<p class='article-text'> <br>تتجه أسعار المحاصيل الزراعية إلى تسجيل أكبر ارتفاع شهري منذ أكثر من عشر سنوات بسبب اضطرابات الإمدادات الناتجة عن الحروب والظروف المناخية القاسية، ما يثير مخاوف من تفاقم تضخم أسعار الغذاء العالمية. <br>وارتفع مؤشر «بلومبرغ» الفوري للزراعة، الذي يتتبع أسعار 10 منتجات رئيسة، بأكثر من 13% في أغسطس حتى يوم الجمعة، متجهاً نحو تسجيل أكبر مكاسب له منذ يوليو 2012.<br>كان القمح من أبرز المحركات لهذه المكاسب، إذ بلغت أسعاره مؤخراً أعلى مستوياتها في 3 سنوات، مع تسبب الهجمات على موانئ البحر الأسود في خفض الشحنات من إحدى مناطق زراعته الرئيسة. <br>صعود أسعار السكر والكاكاو<br>كما ارتفعت أسعار السكر والكاكاو بنحو 20%، مع اشتداد ظاهرة «إل نينيو» بما يعزز المخاوف بشأن أحوال الطقس.<br>رغم أن ارتفاع أسعار المحاصيل قد يستغرق وقتاً قبل أن ينعكس على تكاليف السلع للمستهلكين، فإن هذه المكاسب تأتي إضافةً إلى ارتفاع تكاليف الطاقة والنقل الناجم عن الحرب في إيران. يغذي ذلك مخاوف بشأن ارتفاع تكلفة المواد الغذائية الأساسية اليومية، من الخبز إلى اللحوم ومنتجات الألبان.<br> بالنسبة إلى القمح، تباطأت صادرات الحبوب من أوكرانيا وروسيا، مع استهداف كل طرف سفن وموانئ الطرف الآخر.<br>طريق مسدود <br>كما تستعد روسيا لتصعيد الهجمات بعدما خلصت إلى أن المفاوضات الرامية إلى التوصل إلى اتفاق سلام وصلت إلى طريق مسدود، وفقاً لما أوردته «بلومبرغ» الأسبوع الماضي. وتستحوذ الدولتان معاً على أكثر من ربع صادرات القمح العالمية، فضلاً عن كميات كبيرة من الشعير والذرة وزيت عباد الشمس.<br>كتبت شركة «لاخستوك كونسلتينغ» (Lachstock Consulting) في مذكرة بحثية يوم الاثنين أن ذلك لا يترك سوى خيارات محدودة وواضحة لتعويض هذا النقص. <br>تتراكم الحبوب غير المباعة، فيما تتوقع وزارة الزراعة الأوكرانية أن يقلص المزارعون المساحات المزروعة بالقمح الشتوي لموسم 2027.<br>قالت «لاخستوك»: «جودة القمح الأرجنتيني محل شك، وكندا لديها قيود، وأستراليا تواجه قيوداً في طاقة التصدير، بينما يصبح القمح الأميركي بصورة متزايدة المورد المتبقي الأعلى تكلفة». <br>«وما لم تُستأنف صادرات البحر الأسود، يبدو بصورة متزايدة أن السوق تواجه مشكلة في الإمدادات تمتد لعدة مواسم، وليس مجرد مشكلة لوجستية قصيرة الأجل». <br>وشكل الطقس السيئ أزمة إضافية، إذ تضررت محاصيل الذرة في الولايات المتحدة وأوروبا على حد سواء من موجات الحر الصيفية.<br>مخاطر ظاهرة «إل نينيو»<br>يُتوقع أيضاً أن تشكل ظاهرة «إل نينيو» القوية مخاطر إضافية تهدد المحاصيل الزراعية حتى العام المقبل. أدى ذلك إلى تعزيز مكاسب سلع أساسية مثل الكاكاو، وسط مخاوف حيال تأثير هذه الظاهرة المناخية على نمو المحاصيل في منطقة الإنتاج الرئيسية بغرب أفريقيا. <br>وارتفعت العقود المستقبلية للسكر في نيويورك بنحو 20% خلال شهر أغسطس، مسجلة أكبر مكسب شهري لها منذ عام 2015، وسط انخفاض المخزونات لدى الهند باعتبارها أحد أبرز المنتجين بالتزامن مع تنامي الطلب خلال موسم المهرجانات. اتخذت الحكومة مؤخراً خطوة نادرة تسمح باستيراد كميات معينة دون رسوم جمركية، في محاولة لكبح جماح الأسعار.</p>

مؤشر بلومبرغ الفوري للزراعة يرتفع بنحو 13% مسجلاً أعلى مكسب

الحرب والطقس يدفعان أسعار المحاصيل لأكبر مكاسب شهرية منذ 2012

<p class='article-text'>ماتيوش شتشوريك.. وزير مالية بولندا الأسبق</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخوض أوروبا اليوم نقاشين منفصلين في غرفتين متباعدتين، وكان يمكن أن تحقق تقدماً أسرع لو أدركت أنّ كليهما يدوران حول المشكلة اﻷساسية نفسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الغرفة الأولى، يناقش علماء الاقتصاد كيفية ابتكار «أداة دين آمنة وموحدة» للاتحاد الأوروبي، تكون بمثابة مخزون عميق من الديون السائلة عالية الجودة، لترسيخ المحافظ الاستثمارية وتعزيز الدور الدولي للعملة الأوروبية الموحدة (اليورو).</div></p><p class='article-text'>وقد طرحت أفكار ذكية ومتنوعة في هذا الصدد، تراوحت بين «السندات الزرقاء» التي تصدرها منطقة اليورو بشكل مشترك، و«السندات الأوروبية الآمنة» التي تعيد تغليف حزم الديون السيادية للدول الأعضاء، وصولاً إلى المقترح الأخير لإصدار سندات أوروبية مشتركة «يورو بوندز».</p><p class='article-text'>إلا أن كل هذه الأفكار تصطدم دائماً بالصخرة الصلبة نفسها؛ فالسندات تحتاج إلى مصدر مضمون للسداد، ولم يفلح الاتحاد الأوروبي يوماً في الاتفاق على موارد مشتركة توفر هذا المصدر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الغرفة الثانية، يبحث مسؤولو الدفاع كيفية تمويل شبكات الاتصالات والمراقبة المرنة. وهي مشاريع لا تقوى أي دولة عضو بمفردها على تشييدها بالنطاق المطلوب، ما يبقي القارة العجوز رهن التبعية للولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'>وجاء الرد الأبرز للاتحاد الأوروبي متمثلاً في برنامج «سيف» «Safe» بقيمة 150 مليار يورو، والذي يقدم قروضاً للعواصم الأوروبية لشراء معداتها الخاصة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذا البرنامج يتميز بزيادة حجم السندات الأوروبية المتداولة، إلا أنه يهدد بترسيخ حالة التشرذم في مشتريات الدفاع. فالقارة الأوروبية تنشر اليوم في الميدان 12 نوعاً من دبابات القتال الرئيسية، مقابل نوع واحد فقط في أمريكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتقر السندات الآمنة إلى مصدر للسداد، في الوقت نفسه تفتقر المنافع العامة إلى مالك مشترك. </div></p><p class='article-text'>وهنا يمكن لأداة مالية واحدة أن تضرب العصفورين بحجر واحد. أن يقترض الاتحاد الأوروبي لبناء وامتلاك محفظة من الأصول الإستراتيجية بشكل مباشر، ثم يسترد التكلفة عبر فرض رسوم مقابل استخدامها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللبدء في هذا المسار، يبرز قطاع الفضاء كأفضل نقطة انطلاق، لأن أوروبا تطبق هذا النموذج بالفعل. فنظام الملاحة عبر الأقمار الاصطناعية «جاليلو» مملوك بالكامل للاتحاد الأوروبي، كما أن شبكة الأقمار الاصطناعية الجديدة «إيريس 2» يتم بناؤها وإدارتها تحت إشراف أوروبي مباشر مع وجود ذراع تجارية مرافقة لها. </div></p><p class='article-text'>هذا الإطار القانوني راسخ منذ زمن؛ فبموجب لوائح برنامج الفضاء الموحد، يمتلك الاتحاد الأوروبي الأقمار الاصطناعية والمحطات الأرضية بالكامل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">والخطوة المنطقية التالية هي توسيع هذا النموذج ليشمل محفظة متكاملة من القدرات الإستراتيجية، مثل الاتصالات، والتصوير الراداري لجميع أحوال الطقس، ومنظومات الإنذار المبكر الفضائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب هذا الطرح، يصدر الاتحاد الأوروبي سندات طويلة الأجل ذات تصنيف ائتماني ممتاز (AAA) وتقتصر على دفع الفوائد فقط، وبسعر الفائدة الذي يدفعه الاتحاد حالياً، والذي يزيد بنحو نصف نقطة مئوية عن عائدات السندات الحكومية الألمانية. </div></p><p class='article-text'>وفي المقابل، تدفع الدول الأعضاء رسوماً لقاء الحصول على حق الوصول المضمون لهذه الخدمات، على غرار ما تفعله حالياً مع خدمات الأقمار الاصطناعية، مع إتاحة بيع السعة الفائضة تجارياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقديرات متحفظة، فإن برنامجاً فضائياً بقيمة 20 مليار يورو يمكنه توليد إيرادات كافية لتغطية مدفوعات فوائده بمعدل 5 مرات تقريباً، مع تحقيق فائض سنوي يقارب 2.8 مليار يورو. وبذلك، يصبح الدين مدعوماً بتدفقات نقدية ناتجة عن أصول عامة إنتاجية، وهو ما تفتقر إليه السندات الأوروبية التقليدية، ما يمنحه جاذبية استثمارية ومالية أقوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأن هذا المشروع يمول نفسه بنفسه، فإنه يتفادى إحدى العقبات الكبرى التي تعرقل الدفاع الأوروبي؛ والمتمثلة في محاولة إقناع العواصم المترددة في تمويل أمن «دول أخرى». </div></p><p class='article-text'>فلا وجود هنا لعمليات تحويل أموال بين الدول، ولا تبعات مالية محتملة على الدول الممتنعة، ولا حاجة لإبرام صفقات تتطلب إجماعاً سياسياً معقداً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن لمجموعة من الدول الشريكة والراغبة أن تشكل النواة الصلبة للمشروع، تماماً كما تفعل اليوم مع مشروع «إيريس 2».</div></p><p class='article-text'>بل إن الرياح التجارية تهب في صالح هذا التوجه؛ فمع تزايد الشكوك حول موثوقية الأنظمة الأمريكية والصينية، فإن خدمة أوروبية تعمل تحت مظلة حوكمة شفافة وقائمة على القواعد القانونية سيمثل نقطة جذب قوية للدول الشريكة والمحايدة على حد سواء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالتأكيد، لا يخلو هذا المسار من تكاليف أو مخاطر؛ فالإيرادات التجارية المتوقعة في أوروبا تظل أقل من تلك التي يحققها نظام أقمار «ستارلينك» التابع لإيلون ماسك، كما أن قوانين المنافسة ستضع قيوداً على الأسعار، فضلاً عن أن الأقمار الاصطناعية ذات المدار المنخفض تتطلب الاستبدال كل بضع سنوات. </div></p><p class='article-text'>غير أن تصميم البرنامج كفيل باستيعاب هذه التحديات، إذ سيتم تمويل عمليات الاستبدال كأولوية قصوى قبل سداد أي عوائد على السندات.</p><p class='article-text'>ويمكن النظر إلى هذا الأصل الإستراتيجي باعتباره امتيازاً تجارياً مدراً للأرباح، مدعوماً بمدارات فضائية، وحقوق طيف ترددي للاتصالات، وبنية تحتية أرضية، وقاعدة عملاء مستقرة، ومزود خدمات يحظى بالثقة الكاملة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن لهذا المشروع أن ينطلق بسرعة نسبية عبر الاقتراض المباشر من قبل الاتحاد الأوروبي، ودون الحاجة للمرور بالعملية الطويلة لبناء تحالف من الدول الراغبة. </div></p><p class='article-text'>لقد أمضت أوروبا سنوات طوال وهي تتعامل مع السيادة الإستراتيجية باعتبارها عبئاً مالياً ونفقة باهظة.</p><p class='article-text'>وكان الأجدى بها أن تنظر إليها كأصل استثماري تملك زمامه. فالأقمار الاصطناعية ستحلّق في مداراتها في نهاية المطاف على أي حال، وتزيينها باثنتي عشرة نجمة ذهبية على خلفية زرقاء هو الخطوة المنطقية الأنسب.</p>

الأقمار الاصطناعية إحدى «وسائل استقلال» الاتحاد الأوروبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت الذي تبدأ فيه رحلة الشوكولاتة داخل المصانع الكبرى في أوروبا وأمريكا، فإن قصتها الحقيقية تبدأ بعيدا في مزارع غرب أفريقيا، وتحديدا في ساحل العاج (كوت ديفوار)، الدولة التي أصبحت تتربع على عرش الإنتاج العالمي للكاكاو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمن بين ملايين الأطنان من حبوب الكاكاو التي تُنتج سنويا حول العالم، تأتي الحصة الأكبر من ساحل العاج، الدولة الأفريقية التي تحولت إلى قوة زراعية عالمية بفضل هذا المحصول الذي يُعد مصدرا رئيسيا للدخل والتصدير. وتواصل ساحل العاج في عام 2026 الحفاظ على مكانتها كأكبر منتج للكاكاو في العالم، إذ تستحوذ على نحو 40% من الإنتاج العالمي، مع توقعات بارتفاع إنتاجها إلى ما بين مليوني و2.1 مليون طن خلال موسم 2025/2026، وفقًا لبيانات مجلس القهوة والكاكاو في ساحل العاج (CCC) وتقارير حديثة لوكالة رويترز، ما يعزز دورها المحوري في تلبية الطلب العالمي على الكاكاو وصناعة الشوكولاتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عرش عالمي لا ينافسه أحد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتفوق ساحل العاج بفارق كبير على أقرب منافسيها، وفي مقدمتهم غانا، ما يعكس هيمنتها المستمرة على سوق الكاكاو العالمي. وتشير بيانات قطاع الكاكاو إلى أن إنتاج البلاد قد يتجاوز مليوني طن في بعض المواسم، وهو ما يعزز دورها المحوري في تأمين إمدادات المادة الخام لصناعة الشوكولاتة حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يمثل الكاكاو مجرد محصول زراعي في ساحل العاج، بل هو أحد أعمدة الاقتصاد، حيث يوفر مصدر دخل لملايين الأشخاص، ويدعم عائدات التصدير، ويشكل جزءا أساسيا من النشاط الزراعي في البلاد.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يقتصر تأثير ساحل العاج على حجم إنتاجها الضخم، بل يمتد إلى أسواق السلع العالمية، إذ تُعد أي تغيرات في محاصيلها أو أحوال الطقس أو سياسات التصدير فيها عاملًا مباشرًا في تحريك أسعار الكاكاو. ولهذا تتابع شركات الشوكولاتة والمستثمرون حول العالم موسم الحصاد في البلاد عن كثب، لأن أي تراجع في الإنتاج أو اضطراب في الإمدادات قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار عالميًا، بينما يسهم تحسن المحصول في تهدئة الأسواق واستقرار الإمدادات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من تصدير الحبوب إلى صناعة الثروة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه الهيمنة، واجهت ساحل العاج تحديا كبيرا لسنوات طويلة؛ إذ كانت تصدر معظم إنتاجها على شكل حبوب كاكاو خام، بينما تحقق الدول التي تقوم بالتصنيع الجزء الأكبر من الأرباح عبر تحويلها إلى شوكولاتة ومنتجات نهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا بدأت الدولة الأفريقية التحرك نحو بناء صناعة محلية للكاكاو، بهدف زيادة عمليات الطحن والتصنيع داخل البلاد، بدل الاكتفاء بدور المورد للمادة الخام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالهدف لم يعد فقط أن تكون ساحل العاج أكبر منتج للحبوب، بل أن تحصل على حصة أكبر من القيمة الاقتصادية التي تحققها صناعة الشوكولاتة عالميًا.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ثروة تواجه تحديات المناخ والأسعار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم قوة القطاع، فإن طريق إمبراطورية الكاكاو ليس خاليا من العقبات. فقد واجه المزارعون خلال السنوات الأخيرة تحديات مرتبطة بتغير المناخ، وتقلبات الطقس، وأمراض تصيب أشجار الكاكاو، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج.  </div></p><p class='article-text'><b>ارتفاع أسعار الكاكاو</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن ارتفاع أسعار الكاكاو عالميا لم يكن دائما انعكاسا مباشرا على دخل المزارعين، وهو ما دفع الحكومة والجهات المعنية إلى البحث عن حلول لتحسين وضع المنتجين وزيادة الاستفادة المحلية من هذه الثروة.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشوكولاتة تبدأ من أفريقيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وراء كل قطعة شوكولاتة تُباع في الأسواق العالمية قصة تبدأ من مزارع ساحل العاج، حيث يزرع مئات الآلاف من المزارعين أشجار الكاكاو في مناطق استوائية تتميز بمناخها الرطب وتربتها الخصبة. وخلال موسم الحصاد، تُجمع القرون الناضجة يدويا، ثم تُستخرج منها الحبوب وتُخضع لعمليات التخمير والتجفيف بعناية، وهي مراحل أساسية تمنح الكاكاو نكهته وجودته المميزة. وبعد ذلك تُنقل الحبوب إلى مراكز التجميع والموانئ، لتنطلق في رحلة طويلة نحو مصانع الطحن وإنتاج الشوكولاتة في مختلف أنحاء العالم، لتتحول في النهاية إلى منتجات تصل إلى ملايين المستهلكين يوميا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p>

إمبراطورية الكاكاو.. دولة أفريقية تتربع على عرش الإنتاج العالمي

<p class='article-text'><div data-empty="false">الآن بدأ إنسان هذا العالم يتحمل الثمن الباهظ لإهماله المفرط في شؤون الحفاظ على البيئة والمناخ وتسببه المباشر في زيادة الانبعاث الحراري، وإحداث اضطرابات في أحوال الطقس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحوال الطقس والمناخ ليست مجرد درجات الحرارة التي تتباين بين أدنى الدرجات إلى أقصاها حرارة، لكنها أحد معايير جودة أو اضطراب الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحوال المناخ لها تأثيراتها على النبات والزراعة والصحة العامة، ومتوسط الأعمار، وساعات العمل والتنمية والاقتصاد، ومئات التفاصيل الحيوية الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يكفي أن نعرف الأرقام التالية حتى ندرك – رقمياً – حجم فاتورة اختلال المناخ:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1 - حتى نهاية العام ينتظر أن يتراوح حجم الخسائر ما بين 3 إلى 4 تريليونات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2 - تسببت الحرائق في الغابات منذ عام 2020 حتى بداية هذا العام في خسائر قاربت الـ45 مليار دولار بالإضافة إلى الخسائر الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3 - كانت نسبة خسائر الحرائق في الكوارث الطبيعية 1%، قفزت هذا العام إلى 7%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">4 - تتوقع منظمة العمل الدولية انخفاض ساعات العمل اليومية 2.2% حتى عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">5 - في الموجه الأخيرة انخفضت إنتاجية العمل من 18% إلى 38% بسبب الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">6 - تعطلت سلاسل الإمداد والتوريد بسبب الحرارة الأخيرة ما بين 35 إلى 40%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالطبع ذلك كله أثّر على سلامة الأطفال حديثي الولادة والمسنين والمرضى، وأثّر ذلك على مواسم السياحة الصيفية في دول كانت ملاذاً ترفيهياً في الصيف مثل فرنسا، إسبانيا، اليونان وإيطاليا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فاتورة إفساد الإنسان للبيئة ما زالت في بدايتها إن لم تستيقظ البشرية من غيبوبتها البيئية!</div></p>

فاتورة إفساد الإنسان للبيئة ما زالت في بدايتها إن لم تستيقظ البشرية من غيبوبتها البيئية!

الحرارة وفاتورة الإفساد!

<p class='article-text'><div data-empty="false">متابعة - عائشة الكعبي وموفق محمد وريد السويدي وأحمد أبوالفتوح</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كثفت فرق العمل في الجهات المعنية بمختلف مناطق الدولة جهودها للتعامل مع الحالة الجوية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/24/5125370.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>حيث تم تفعيل خطة الاستجابة الشاملة لتصريف مياه الأمطار، ودعت الشرطة إلى الالتزام بإرشادات السلامة العامة وتجنب ارتياد الأودية والمناطق الجبلية والبحرية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت إمارة أبوظبي هطول أمطار مختلفة الشدة مصحوبة ببرق ورياح قوية وانخفاض في الرؤية، شملت كلاً من مدينة أبوظبي والعين والسلع وليوا والرويس والوثبة والقوع ورزين وتييد، وصولاً إلى جنوب الدولة في كل من جيسورة ومخيرز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدرت العديد من الهيئات الحكومية إرشادات السلامة العامة، إذ حثت شرطة أبوظبي سائقي السيارات على تجنب المشتتات أثناء القيادة، والحفاظ على مسافات آمنة.</div></p><p class='article-text'>والامتناع عن الفرملة المفاجئة أو المناورات الحادة أثناء هطول الأمطار، مطالبة السائقين بالتوقف بأمان إذا انخفضت الرؤية بشكل كبير.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/24/5125372.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت الشرطة على أهمية التحقق من أحوال الطقس قبل السفر، والالتزام بالسرعات المحددة، خصوصاً عند تفعيل أنظمة السرعة المتغيرة، وتجنب السلوكيات الخطرة مثل الانجراف أو القيادة عبر المناطق المغمورة بالمياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت مديرية المرور والدوريات الأمنية في شرطة أبوظبي قائدي دراجات التوصيل إلى ضرورة الالتزام بوقف تنقل وتقديم خدمات التوصيل أثناء الأحوال الجوية المتقلبة.</div></p><p class='article-text'>مؤكدة اهتمامها بتعزيز التوعية والتنبيه المبكر لضمان سلامة قائدي الدراجات النارية «دراجات التوصيل» ضمن الأولوية الاستراتيجية «أمن الطرق الذكي».</p><h2>فرق ومعدات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت دائرة البلديات والنقل جاهزيتها للتعامل مع الحالة الجوية المتوقعة في إمارة أبوظبي، والمستمرة حتى 27 مارس 2026، من خلال تفعيل مكاتب عمليات الطوارئ وتوفير فِرَق ومعدات متخصصة لضمان سلامة المجتمع واستمرارية توفر الخدمات دون انقطاع.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/03/24/5125373.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رفعت بلدية مدينة العين جاهزيتها لمواجهة الحالة الجوية لحماية المجتمع والممتلكات، وضمان السلامة للجميع، وشملت الاستعدادات تفعيل مراكز عمليات الطوارئ للتعامل مع جميع البلاغات الواردة على مدار الساعة.</div></p><p class='article-text'>وتجهيز المعدات الثقيلة وتوزيعها بشكل استراتيجي على المواقع الحيوية والحرجة، وتنظيم جولات تفتيشية للتأكد من كفاءة عمل جميع منافذ تصريف المياه، والتحقق من سلامة السواتر الترابية على جوانب الأودية.</p><p class='article-text'>إضافة إلى تركيب شاشات إلكترونية تحذيرية لتنبيه السائقين بإغلاق النفق وتوجيههم إلى مسارات بديلة في حال ارتفاع منسوب المياه، وخفض منسوب المياه في بحيرات منطقة جبل جفيت وعين الفايضة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت بلدية مدينة العين، عبر حساباتها المعتمدة على منصات التواصل الاجتماعي، إلى إجراءات السلامة في مواقع البناء والإنشاء أثناء التقلبات الجوية.</div></p><p class='article-text'>وذلك بإيقاف جميع الأعمال في المواقع، وتأمين الرافعات والسقالات وإيقاف عمليات الرفع، وتثبيت الحواجز والأسوار المؤقتة واللوحات في مواقع البناء، وإزالة المواد المحتمل تطايرها من المرتفعات والأماكن المفتوحة.</p><p class='article-text'>فيما عملت بلدية منطقة الظفرة على رفع مستوى الجاهزية للتعامل مع الحالة الجوية، من خلال تجهيز الفرق والمعدات لضمان التعامل الفعال مع مختلف الظروف الجوية.</p><p class='article-text'>وذلك بوضع خطط استباقية، وتكثيف جهودها الميدانية لضمان سرعة الاستجابة والحفاظ على سلامة المجتمع.</p><h2>كفاءة الأداء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت بلدية مدينة الشارقة عن استعداداتها الكاملة وجاهزية فرق عملها للتعامل مع الحالة الجوية المتوقعة، وما يصاحبها من أمطار الخير.</div></p><p class='article-text'>مؤكدة اعتماد خطط استباقية شاملة تضمن كفاءة الأداء وسرعة الاستجابة لمختلف حالات الطوارئ في جميع مناطق المدينة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت البلدية أن اللجنة العليا لطوارئ الأمطار، بالتعاون مع اللجان الميدانية التابعة لها، وضعت منظومة عمل متكاملة ترتكز على التنسيق الفوري والتدخل السريع، بما يعزز من انسيابية الحركة ويحافظ على سلامة السكان والممتلكات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخصصت البلدية كادراً ميدانياً متكاملاً يضم 1200 موظف من مهندسين وفنيين ومراقبين وفرق مساندة، يعملون ضمن منظومة موحدة للتعامل مع الحالة الجوية بكفاءة واحترافية عالية.</div></p><p class='article-text'>كما وفرت 180 صهريجاً و140 مضخة ذات قدرة سحب عالية، إلى جانب 6 مركبات سد حديثة ومتطورة، و20 آلية لقطر المركبات المتعطلة، فضلاً عن إنشاء 67 حوضاً لتجميع مياه الأمطار فور سحبها من الشوارع والطرق.</p><p class='article-text'>وأكدت البلدية رفع جاهزية مركز الاتصال على الرقم 993، لاستقبال بلاغات وملاحظات الجمهور على مدار الساعة، والتعامل معها بشكل فوري، بما يضمن تعزيز سرعة الاستجابة ورفع مستوى الخدمات المقدمة خلال الظروف الجوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت بلدية مدينة الشارقة عن إغلاق جميع حدائق المدينة بشكل فوري، وذلك نظراً لعدم استقرار الأحوال الجوية، وحرصاً على سلامة أفراد المجتمع، على أن يستمر الإغلاق إلى حين تحسّن الحالة الجوية واستقرارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت البلدية أنها تتطلع إلى استقبال الزوار مجدداً فور عودة الأوضاع إلى طبيعتها، داعية الجمهور إلى الالتزام بالإرشادات حفاظاً على السلامة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته، تقرر إغلاق جميع مراكز اللياقة الطبية في الشارقة، أمس، وذلك ضمن الإجراءات الاحترازية المتخذة في ظل التقلبات الجوية، وأشارت البلدية إلى أنه سيتم الإعلان عن أي مستجدات تتعلق بإعادة فتح الحدائق واستئناف العمل في المراكز عبر القنوات الرسمية.</div></p><h2>جريان الأودية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعمّت الفرحة أرجاء إمارة الفجيرة مع هطول أمطار الخير والرحمة التي شهدتها الإمارة، وأسهمت في تلطيف الأجواء وانخفاض ملموس في درجات الحرارة، وبثّت مشاعر التفاؤل بين الأهالي والمزارعين الذين استبشروا بموسم زراعي واعد وحصاد وفير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الإمارة هطول أمطار شديدة الغزارة ضمن حالة جوية اتسمت ببرق كثيف ورعود قوية، أسهمت في ارتواء المزارع والأراضي والجبال، فيما اندفعت المياه من أعالي الجبال عبر الشعاب والمنحدرات، مكونة شلالات طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدت الأمطار الغزيرة إلى جريان عدد من الأودية بقوة، من بينها وادي السيجي ووادي الطويين ووادي حام، الذي يُعد من الأودية الكبيرة في الإمارة، لتدفق مياه السيول عبر مجراه، ما أسهم في انتعاش المزارع الممتدة على طول مساره وارتواء الأراضي الزراعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهدت منطقة السيجي تساقط حبات من البرد، ما أدى إلى انخفاض في درجات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الإطار، سارعت بلدية الفجيرة بالتعاون مع الجهات المعنية إلى تنفيذ خطتها للطوارئ، حيث كثفت فرقها الميدانية جهودها في سحب مياه الأمطار من الأحياء السكنية والمناطق المنخفضة عبر تشغيل المضخات وتوزيع معدات الشفط وتحريك آليات سحب المياه، لضمان تصريفها والحفاظ على انسيابية الحركة واستمرارية الخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت البلدية جاهزية فرقها للعمل على مدار الساعة ومتابعة تطورات الحالة الجوية بشكل مستمر، بما يضمن سرعة الاستجابة والحفاظ على سلامة السكان والممتلكات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت شرطة الفجيرة السائقين إلى القيادة بهدوء وحذر أثناء هطول الأمطار، وخفض السرعة وترك مسافة أمان كافية بين المركبات، وعدم الاقتراب من الأودية والسدود ومجاري السيول أو محاولة عبورها، حفاظاً على السلامة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حثت الشرطة مستخدمي الطرق على تجنب التوقف في أماكن تجمع المياه والابتعاد عن المناطق الجبلية خلال ذروة الأمطار، داعية إلى متابعة المستجدات عبر القنوات الرسمية إلى حين استقرار الحالة الجوية، متمنية السلامة للجميع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت إمارة رأس الخيمة، أمس، هطول أمطار تراوحت بين المتوسطة والغزيرة، شملت مختلف مناطق الإمارة، فيما تركزت غزارتها في المناطق الجنوبية.</div></p><p class='article-text'>حيث جرت الأودية والشعاب الجبلية، والتي تركزت بالمناطق الجنوبية، ولا تزال السحب الكثيفة تغطي سماء الإمارة بما يبشر بهطول المزيد من أمطار الخير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت لجنة طوارئ الأمطار في دائرة الخدمات العامة برأس الخيمة عن جاهزيتها الكاملة للتعامل مع المنخفض الجوي المتوقع.</div></p><p class='article-text'>مؤكدة وصول نسبة جاهزية أصول تصريف مياه الأمطار إلى 100%، في إطار خطة استباقية تهدف إلى الحد من آثار التقلبات الجوية وضمان سلامة المجتمع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت اللجنة أنها وفرت منظومة متكاملة من المعدات والآليات بلغ إجماليها 340 معدة خفيفة وثقيلة، تشمل 157 صهريج مياه، و91 مضخة متنقلة وثابتة.</div></p><p class='article-text'>إضافة إلى 92 من مختلف المعدات والآليات الداعمة، بما يعزز القدرة التشغيلية على التعامل السريع مع تجمعات المياه في مختلف مناطق الإمارة.</p><p class='article-text'>وأضافت: تم تجهيز 32 فريقاً ميدانياً يضم 548 موظفاً من المهندسين والفنيين والمشرفين والعمال والسائقين، حيث جرى توزيعهم وفق خطة مدروسة تضمن سرعة الوصول إلى مواقع البلاغات والتعامل الفوري مع الحالات الطارئة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم تحديد 12 موقعاً استراتيجياً لتمركز الفرق الميدانية على مستوى الإمارة، بما يسهم في تقليص زمن الاستجابة ورفع كفاءة التدخل السريع، خصوصاً في المناطق المنخفضة والأحياء السكنية الأكثر عرضة لتجمعات مياه الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الدائرة، أنها تعمل وفق خطة طوارئ شاملة لمواجهة تداعيات الأمطار الغزيرة، حيث تم رفع مستوى الجاهزية إلى الحد الأقصى، مع نشر الفرق والآليات في مختلف المناطق، وتشغيل أنظمة الضخ، وتوفير معدات شفط وسحب المياه، بما يضمن انسيابية الحركة المرورية وحماية الأرواح والممتلكات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن فرق العمل تواصل جهودها على مدار الساعة، مع متابعة مستمرة لتطورات الحالة الجوية بالتنسيق مع المركز الوطني للأرصاد.</div></p><p class='article-text'>مشددة على جاهزيتها الكاملة للتعامل الفوري مع أي بلاغات ترد من الجمهور، بالتعاون مع الجهات المعنية في الإمارة.</p><h2>340</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">معدة خفيفة وثقيلة تدعم الجاهزية الكاملة في رأس الخيمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفرق الميدانية بالفجيرة تكثف جهودها لسحب مياه الأمطار من الأحياء والمناطق المنخفضة</div></p>

جاهزية تامة للتعامل مع الأمطار في أبوظبي

1200 كادر و320 صهريجاً ومضخة لضمان سرعة الاستجابة بالشارقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا بدّ أن الرئيس الروسي، فلاديمير بوتين، كان أسعد الناس، وهو يسمع من الرئيس السوري أحمد الشرع حديثه عن الثلج المتراكم بكميات كبيرة في طريق المطار إلى الكرملين، وكيف أن مشهد الثلج قد استوقفه على طول الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان ذلك خلال الزيارة التي قام بها الشرع إلى روسيا آخر يناير، وكان الخبر عنواناً في أكثر من وسيلة إعلامية، وكان لافتاً أن يكون هذا هو العنوان في لقاء الرئيسين، ورغم أن الزيارة كانت الثانية إلى روسيا للرئيس السوري منذ أن دخل القصر في دمشق قبل أكثر من سنة، إلا أنه حظي خلالها بحفاوة ظاهرة من القيصر الروسي، وقد شملته الحفاوة مع عدد من أركان حكومته ممن اصطحبهم معه، وما زاد من الحفاوة حديثه غير المتوقع عن الثلج المتراكم بالذات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن الحديث عن الثلج كونه ثلجاً في حد ذاته طبعاً، وإنما عنه باعتباره «الجنرال ثلج» كما اشتهر في التاريخ الروسي في القرن الخامس عشر مرة، وفي القرن التاسع عشر مرة ثانية، وفي القرن العشرين مرةً ثالثة، وفي المرات الثلاث كان جندياً مخلصاً للروس، وكان يقف معهم ضد أعدائهم، وكان ينتصر لهم، وهذا ما أنعش الرئيس الروسي وهو يستمع إلى حديث الرئيس الشرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنها ملاحظة دقيقة من جانب الشرع، وهو بالتأكيد كان يعرف أن حديثه عن موقع الثلج في التاريخ العسكري الروسي سوف يدغدغ مشاعر بوتين كثيراً، وسوف يجعله يشعر بالكثير من الطمأنينة، خصوصاً إذا تذكرنا أن الحرب الروسية الأوكرانية، سوف تدخل عامها الخامس في الرابع والعشرين من شهر فبراير الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ضيوف رسميون كثيرون توافدوا على موسكو، وزاروا القيصر في مكتبه، وعادوا إلى بلادهم، ولكنهم لم يتوقفوا أمام الثلج في طريق المطار، ولم يفكر أحدهم في إعادة تذكير الرئيس الروسي بما كان للثلج من شأن في تاريخ روسيا، وفي تاريخها العسكري على وجه الخصوص، ففي المرات الثلاث حاول السويديون، ثم الفرنسيون، ومن ورائهم الألمان، دخول العاصمة الروسية في القرون الثلاثة بالتوالي، ولكن الطبيعة كانت تقف حائلاً أمامهم، وكان الثلج جندياً مجنداً في الجيش الروسي، وكان يقف حائلاً ضد تقدم العدو، وكانت أحوال الطقس تتحول إلى درع في يد الروس، وكانت الجيوش الثلاثة تعود أدراجها معترفة بعجزها عن دخول العاصمة!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حدث أن حاول ملك السويد في القرن الخامس عشر اقتحام روسيا، ولكن الثلج المتراكم فتك بالكثيرين من جنوده، ووقف أمامه ثم أمامهم حصناً لم يستطيعوا تجاوزه، ولا القفز فوقه، ولم يكن أمامهم غير العودة إلى حيث أتوا، وكان الجنرال ثلج هو الذي طردهم وأعادهم إلى بلادهم مهزومين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكرر الأمر لاحقاً مع نابليون مرة في بدايات القرن التاسع عشر، ومع هتلر في أثناء الحرب العالمية الثانية، وفي المرتين لم يكن حظ الألمان والفرنسيين بأسعد من حظ السويديين، ولم يفرق الجنرال ثلج بينهم، ولا استثنى فريقاً منهم، وبدا وكأنه رابض هناك على أبواب موسكو يتربص بكل الذين يحاولون دخولها متسللين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا بدّ أن الروس ممتنون جداً لهذا الجنرال العجيب، الذي لم تهزمه ثلاثة جيوش عرفت بقوتها وبأسها، فكانت تعود أدراجها أمامه، وكان وحده، وبغير مساعدة من طرف آخر ينتصر عليهم، وكان وكأنه حارس يجلس على باب العاصمة! ولكن الأمر رغم ذلك كله لا يخلو من تساؤل حائر لا تكاد تعثر له على إجابة، إذا ما فكرت في الهزيمة التي ألحقها الجنرال نفسه بالجيوش الثلاثة، فكان كل جيش منها يفر أمامه في أرض القتال، ولم يكن يعرف كيف يتغلب على هذا الجنرال الماكر؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التساؤل الحائر هو عن خطط الحرب التي تقوم بها الجيوش قبل أي معركة، وهي خطط تضع أحوال الطقس في المقدمة من الأمور، التي لا بد من حسابها بدقة، ولم نسمع من قبل عن جيش خاض معركة من معاركه بغير أن تكون حسابات الطقس أمام عينيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إننا يمكن أن نغفر للجيش الأول من هذه الجيوش الثلاثة، ويمكن أن نلتمس له عذراً في هزيمته، ولكن العذر نفسه لا يمكن أن نلتمسه للجيش الفرنسي، ولا للجيش الألماني، وإذا كانت القاعدة المنطقية تقول إنك لا يمكن أن تفعل الشيء نفسه للمرة الثانية ثم تحصل على نتيجة مختلفة، فهذه القاعدة غابت عن نابليون وعن هتلر بغير سبب مفهوم. وحتى لو لم يكن هناك جيش حاول قبلهما وانهزم، كيف يمكن لقائد في وزن نابليون أن يغفل عن موقع الطقس على خريطة الحروب، وكيف لواحد مثل هتلر غزا ما غزا بامتداد العالم أن تغيب عنه حسابات الطقس في موسكو أو في غير موسكو؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سؤال أو تساؤل لا تقع له على إجابة مقنعة، ولكن بعيداً عن السؤال وجوابه الغائب يبقى حديث الشرع عن «الجنرال ثلج» من نوع الحديث، الذي يفتح أبواب موسكو بالمعنى السياسي أمام ضيوفها الرسميين، فالجنرال ثلج أغلق الأبواب أمام الأعداء ولا يزال يغلقه، ولكن حديثه يفتح الأبواب والقلوب أمام الأصدقاء، وكيف لا يفتحها وهو يعيد تذكير الروس بالأمجاد، التي كان الجنرال ثلج شريكاً في صناعتها على الأرض؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت موسكو قد بقيت حصينة محصنة في أكثر من معركة فالفضل كان يعود في كل مرة إلى ذلك الجنرال العجيب!</div></p>

الجنرال ثلج.. قصة في تاريخ الروس

<p class='article-text'><div data-empty="false">يحدث لك أمر تصفه بأنه حدث بطريق الصدفة، وبالرغم من أن كثيراً من أصدقائك لا يعترفون بالصدفة، إلا أنك تصر أن هناك تلك المواقف والأشخاص واللقاءات وحتى الصداقات التي حدثت لك، أو وقعت فيها بطريق الصدفة البحتة التي لم تتخيلها ولم تتوقعها ولم ترتسم يوماً أمامك إلا أنها تركت في داخلك أثراً لا يمكنك نسيانه أبداً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الأثر الذي لا ينسى أو الذي يفضى إلى نتائج إما خطيرة أو غير متوقعة يسمونه أثر الفراشة! وهو تعبير كما يقول «جوجل» رمزي وعلمي في آن معاً، فهو يرتبط بنظرية الفوضى في الفيزياء والرياضيات، ويختصر بالمثال المعروف أن رفة جناح فراشة في مكان ما قد تتسبب في حدوث إعصار في مكان آخر!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ليس علينا أن نأخذ المثال بحرفيته، فليس هناك من رفة فراشة حقيقية أو حتى رفة جناح نسر يمكنه أن يتسبب مباشرة في حدوث إعصار، لكن الفكرة تعني أن الأنظمة المعقدة في الكون كتقلبات الطقس، تطور المجتمعات، أحوال النفس البشرية هي في داخلها وتطورها أنظمة حساسة جداً، وأي تغيير مهما كان بسيطاً قد يغير المسار كلياً، وقد يدمر الحياة، فنفقات الأبخرة وعوادم السيارات على بساطتها مقابل كل الأشياء الهائلة في الكون تسببت في ثقب الأوزون وخلخلت النظام المناخي الذي يوشك أن يدمر الأرض!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما إنسانياً فإن الفراشة وأثرها يرمزان أولاً وقبل كل شيء إلى الهشاشة والتوحد معاً، فالفراشة وجناحها على ثبوت ضعفهما وتفاهة تأثيرهما في هذا الكون العظيم، إلا أن «نظرية أثر الفراشة» تخبرنا بوضوح أنه ما من شيء تافه في هذا الكون، وما من مخلوق خلق لغير ما سبب، وأن المخلوقات والتفاصيل الصغيرة التي نستصغرها ونستخف بها تظهر لنا في لحظة الأثر كأخطر ما يكون، لنتذكر فقط أن أعظم الهجرات البشرية التي صنعت التاريخ كان أساسها انهيار سد مأرب، هذا الانهيار قد غير مصير وتاريخ الإنسانية!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في الأدب فيتحدث الأدباء عن أثر الحب الأول، الجرح الأول، الخيانة الأولى في الحياة كلها، ألم تصنع هذه أعظم الأعمال الأدبية على مر التاريخ؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول محمود درويش:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثرُ الفراشةِ لا يُرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثرُ الفراشةِ لا يزول</div></p>

أثر الفراشة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت ‌شركة الخطوط الجوية الهولندية كيه.إل.إم إن أحوال الطقس أجبرتها على إلغاء 124 رحلة كانت مقررة غدا الاثنين من وإلى مطار سخيبول في أمستردام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وألغت الشركة، وهي الذراع الهولندية لمجموعة (إير فرانس-كيه.إل.​إم)، بالفعل ​مئات الرحلات ​الجوية منذ يوم الجمعة بسبب الأجواء ‌شديدة ‌البرودة التي عطلت الرحلات في مطار سخيبول. وأصدر المطار إرشادات ​للركاب ​لتوقع تأخيرات وإلغاءات محتملة حيث يعمل الموظفون على ‍إزالة الجليد عن الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع خبراء الأرصاد الجوية تساقط ما يصل إلى 5 ‍سنتيمترات من الثلوج على بعض مناطق هولندا في الأيام المقبلة. </div></p>

"كيه.إل.إم" تلغي رحلات بسبب تساقط الثلوج

<p class='article-text'>أعلنت دولة الإمارات العربية المتحدة عن إطلاق منظومة للذكاء الاصطناعي لدعم تنمية القطاع الزراعي الدولي.</p><p class='article-text'>وستشكل هذه المنظومة منصة عالمية لتوفير حلول الذكاء الاصطناعي في المناطق الزراعية المعرضة لتغيرات المناخ، ودعم المجتمعات الأكثر تأثراً بتقلبات الطقس.</p><p class='article-text'>تأتي هذه الخطوة في إطار شراكة مع مؤسسة غيتس بقيمة 200 مليون دولار أمريكي، والتي أُعلن عنها خلال مؤتمر الأطراف (COP28) لدفع جهود التنمية الزراعية العالمية.</p><p class='article-text'>حضر مراسم الإعلان عن إطلاق المنظومة، التي جاءت ثمرة لعامين من العمل والشراكات المتواصلة، معالي مريم بنت محمد المهيري، رئيس مكتب الشؤون الدولية في ديوان الرئاسة، وبيل غيتس، رئيس مؤسسة غيتس، اللذان شاركا في العرض التفاعلي الشامل لركائز المنظومة الأساسية "معرض شراكة الإمارات - غيتس"، واستعرضا سُبل توظيف قوة البحث العلمي والقدرات التكنولوجية، وريادة الذكاء الاصطناعي في أبوظبي لدعم المجتمعات الزراعية الأكثر حاجة في مختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'>وتستند المنظومة على ثلاث مبادرات رئيسية تشمل: مركز الذكاء الاصطناعي التابع للمجموعة الاستشارية للبحوث الزراعية الدولية (CGIAR)، ومعهد الزراعة والذكاء الاصطناعي (IAAI)، ونموذج AgriLLM، ومبادرة آلية التوسيع في الابتكار الزراعي AIM for Scale.</p><p class='article-text'>وقالت معالي مريم المهيري: " تقود دولة الإمارات جهود توظيف الذكاء الاصطناعي لحماية المزارعين حول العالم والمجتمعات الأكثر عرضة لتقلبات المناخ. ومن خلال ربط قدراتنا الوطنية المتخصصة في البحوث والذكاء الاصطناعي بشركاء عالميين رائدين، فإننا نحوّل المعارف والأبحاث العلمية إلى حلول قابلة للتطبيق على أرض الواقع وتُمثل شراكتنا الإستراتيجية مع مؤسسة غيتس محركاً أساسياً لتطوير أدوات زراعية ذكية تدعم ملايين المزارعين من أصحاب المشاريع الصغيرة الذين يواجهون أحوال طقس غير متوقعة، مما يضمن مستقبلاً أكثر استقراراً وأملاً للمجتمعات حول العالم".</p><p class='article-text'>بدوره، قال بيل غيتس: " يندرج أصحاب الأراضي الزراعية الصغيرة ضمن الفئات الأكثر تضرراً من آثار تغيّر المناخ فهم لا يملكون ما يكفي من الأدوات اللازمة للتكيّف مع الظروف الجديدة ومن هذا المنطلق حرصنا على أن تساعد منظومة الذكاء الاصطناعي للقطاع الزراعي في تغيير هذا الواقع من خلال توفير حلول عملية قائمة على البيانات للمزارعين. وأنا ممتنّ لقيادة دولة الإمارات؛ فهذه المبادرة تُساهم في تعزيز الأمن الغذائي وتدعم المزارعين في مواجهة تبعات الاحتباس الحراري المتنامية".</p><p class='article-text'>من جانبها، قالت أسمهان الوافي، المديرة التنفيذية للمجموعة الاستشارية للبحوث الزراعية الدولية: "إن منظومة الذكاء الاصطناعي للقطاع الزراعي مدعومة بالعلوم ومدفوعة بالشراكات العالمية. ومن خلال الجمع بين خبرات الذكاء الاصطناعي ورؤى الشركاء الدوليين، تستطيع هذه المنظومة ابتكار حلول تعزز جودة عمليات صنع القرار وتوجه السياسات والاستثمارات وتسرّع اعتماد الأدوات الرقمية لدعم المجتمعات الأكثر حاجة في الجنوب العالمي وكذلك مزارعي الشمال الذين يواجهون تحديات مماثلة".</p><p class='article-text'>وتعتمد منظومة الذكاء الاصطناعي للقطاع الزراعي على شبكة تعاون تضم مكتب الشؤون الدولية في ديوان الرئاسة، وعدداً من المؤسسات في أبوظبي هي: جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي، وجامعة نيويورك أبوظبي، وشركة ai71، إلى جانب شركاء دوليين رئيسيين، منهم مؤسسة غيتس، والمجموعة الاستشارية للبحوث الزراعية الدولية (CGIAR)، والبنك الدولي.</p><p class='article-text'>ويشكل هؤلاء الشركاء معاً نظاماً موحداً يُحوّل الأبحاث المتقدمة وقدرات الذكاء الاصطناعي إلى حلول عملية للمزارعين والحكومات والمؤسسات التنموية الفاعلة.</p><p class='article-text'>ويغطي هذا النظام سلسلة كاملة من الابتكار، بدءاً من الاكتشاف العلمي وصولاً إلى الاستشارات الرقمية، ونماذج الذكاء الاصطناعي الزراعية مفتوحة المصدر، والتطبيق الميداني في المناطق الأكثر عرضة لتقلبات المناخ.</p><p class='article-text'><b>هذه المبادرات الأربع هي:<br></b>مركز الذكاء الاصطناعي التابع للمجموعة الاستشارية للبحوث الزراعية الدولية (CGIAR): وهو منصة عالمية للتعاون تستضيفها أبوظبي بالتعاون مع شركة الذكاء الاصطناعي ai71 كشريك تقني أساسي.</p><p class='article-text'>ويهدف هذا المركز إلى إحداث ثورة في قطاع الزراعة من خلال قيادة التحول الرقمي والابتكار، ويسعى إلى ترسيخ مكانة أبوظبي كمركز عالمي رائد في مجال الذكاء الاصطناعي الزراعي الدولي، بالاعتماد على خمسة عقود من البيانات والخبرات الزراعية التي يمتلكها 13 مركزاً بحثياً عالمياً وشبكات شركائها.</p><p class='article-text'>معهد الزراعة والذكاء الاصطناعي (IAAI): يتخذ من حرم جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي في أبوظبي مقراً له، ويعدّ إضافة جديدة رائدة في مجال الزراعة عبر تقديم أدوات استشارية رقمية، وبرامج تدريبية، وفِرق دعم فني للحكومات والمنظمات غير الحكومية. كما سيكرّس جهوده لتحسين حياة وسبل معيشة أكثر من 43 مليون مزارع من أصحاب الأراضي الصغيرة.</p><p class='article-text'>نموذج AgriLLM الجديد: وهو نموذج لغوي مفتوح المصدر تم تطويره من قبل شركة ai71 في أبوظبي لتوفير حلول ذكية في القطاع الزراعي على مستوى العالم، وجرى تدريبه باستخدام بيانات زراعية مُعمّقة تشمل 150 ألف وثيقة زراعية، و50 ألف ورقة بحثية، و120 ألف سؤال وجواب واقعية متعلقة بمسائل زراعية.</p><p class='article-text'>ويمتلك النموذج قدرة على فهم لغات متعددة. وقد أظهرت الاختبارات قدرته على تقديم إرشادات مخصصة حسب المنطقة والتخصص الزراعي. حيث يساعد في مجالات التكيّف المناخي، وإدارة الموارد، والإنتاج الغذائي. وسيتم طرح النموذج الكامل المدعوم بالذكاء الاصطناعي للعامة مجاناً، سواء لاستخدامه أو تعديله أو البناء عليه.</p><p class='article-text'>مبادرة آلية التوسع في الابتكار الزراعي (AIM for Scale): وهي منصة مشتركة التمويل بين دولة الإمارات ومؤسسة غيتس، مقرها جامعة نيويورك أبوظبي، وتقود الجهود العالمية لتقديم توقعات للطقس مدعومة بالذكاء الاصطناعي وخدمات استشارات رقمية تساعد المزارعين.</p><p class='article-text'>وفي مؤتمر الأطراف (COP30)، أعلنت المبادرة مع شركائها عن هدف مشترك يتمثل في الوصول إلى 100 مليون مزارع بحلول العام 2030.</p><p class='article-text'>ومن خلال هذه المبادرة نجحت حكومة الهند عام 2025 في توفير توقعات موسمية مدعومة بالذكاء الاصطناعي عبر الرسائل النصية القصيرة إلى 38 مليون مزارع.</p><p class='article-text'>وانطلاقاً من هذ التقدم، أطلقت جامعة محمد بن زايد للذكاء الاصطناعي - بالتعاون مع جامعة شيكاغو - برنامجاً لتدريب كوادر خدمات الأرصاد الجوية في أبوظبي. شمل التدريب كوادر من بنغلاديش، تشيلي، إثيوبيا، كينيا، ونيجيريا، مع خطط لتوسيع نطاق خدمات البرنامج لتشمل 25 دولة إضافية بحلول عام 2027.<br> <br><br><br></p>

الإمارات تطلق منظومة نوعية للذكاء الاصطناعي تدعم تعزيز التنمية الزراعية العالمية

<p class='article-text'>تألقت طائرة الإمارات الإيرباص A350 في أول ظهور لها ضمن تشكيل جوي استعراضي خلال العرض الافتتاحي لمعرض دبي للطيران 2025، حيث انضمت إلى طائرتي الإمارات بوينج 777 وإيرباص A380، لتقدم مشهداً جوياً فريداً يجمع أسطول الناقلة في عرض جوي مشترك للمرة الأولى منذ انضمام طراز A350 إلى الأسطول في نوفمبر العام الماضي.</p><p class='article-text'>وشكّل العرض الجوي لوحة استعراضية ضمت تشكيلاً مكوناً من 60 طائرة، جسّد القدرات الاستثنائية لقطاع الطيران في دولة الإمارات، بمشاركة طيران الإمارات في مقدمة أسطول الطيران التجاري، تلتها الناقلات الجوية الوطنية الأخرى، ثم تشكيل من الطائرات العسكرية والمروحيات.</p><p class='article-text'>وحلقت طائرة الإمارات إيرباص A380 الأيقونية على ارتفاع 500 قدم، تلتها بوينج 777 على ارتفاع 700 قدم، فيما حلقت إيرباص A350 على ارتفاع 900 قدم، في عرض جوي أبهر آلاف الحاضرين فوق مدرج مطار آل مكتوم الدولي.</p><p class='article-text'>وتولى فريق إماراتي بالكامل قيادة استعراض طيران الإمارات، من مرحلة التخطيط وحتى التنفيذ. وقاد الكابتن مبارك المهيري طائرة إيرباص A380 في مقدمة التشكيل، بينما تولى الكابتن علي المرزوقي قيادة طائرة بوينج 777، والكابتن راشد مرشد قيادة طائرة إيرباص A350 . كما شارك الكابتن خالد أكرم، نائب رئيس الطيارين لطائرات بوينج، ضمن لجنة التحكم بالطيران المشرفة على عرض الطائرات التجارية بأكمله.</p><p class='article-text'>ويتطلب تنظيم هذا العرض الجوي مستوى عالياً من التنسيق والدقة مع مختلف الجهات في منظومة الطيران، بما في ذلك فرق عمل متعددة من داخل طيران الإمارات، والناقلات الوطنية الأخرى، ووزارة الدفاع والقوات الجوية الإماراتية، ومراقبو الحركة الجوية، بالتعاون مع لجنة التحكّم بالطيران في معرض دبي للطيران، وهيئة دبي للطيران المدني، والهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات؛ مع الأخذ في الاعتبار أنماط الحركة الجوية في أوقات مختلفة من اليوم، والمناطق التي يجري التحليق في أجوائها، بالإضافة إلى أحوال الطقس والرياح المتوقعة لضمان أداء انسيابي ودقيق يعكس حرفية وقدرات دولة الإمارات في قطاع الطيران.</p>

طائرة الإمارات إيرباص A350 تُحلق لأول مرة في عرض جوي خلال المعرض

<p class='article-text'>كشف سالم المري، مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء، أن المركز يدرس تطوير وتصنيع جيل جديد من الأقمار الاصطناعية والمركبات الفضائية الصغيرة تعتمد على الذكاء الاصطناعي لا يتجاوز وزنها 100 كيلوغرام، لتكون بديلاً للمركبات التقليدية التي تصل أوزانها إلى طنين وتكلف ما بين 3 إلى 4 مليارات دولار للمهمة الواحدة، كتلك المركبات الفضائية التي تطورها الولايات المتحدة الأمريكية والصين، مشيراً إلى أن هذه النقلة التقنية تسعى إلى تحقيق استكشاف فضائي أكثر كفاءة واستدامة، بالاعتماد على أنظمة ذكية وبرمجيات متقدمة قادرة على قراءة وتحليل البيانات بسرعة غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>وأوضح أن المركز سيعتمد بشكل كبير خلال المرحلة المقبلة على دمج قدرات الذكاء الاصطناعي في تصميم وصناعة مركبات وأقمار اصطناعية أخف وزناً وأقل تكلفة، وبأيادٍ هندسية إماراتية، مؤكداً أن الذكاء الاصطناعي أصبح عنصراً محورياً في عمليات تطوير الفضاء وتحليل البيانات واتخاذ القرارات التشغيلية.</p><p class='article-text'>وأشار المري في مقابلة بثتها «دبي الرقمية» إلى أن الذكاء الاصطناعي أحدث ثورة في تحليل الصور الفضائية، حيث بات بإمكان الأقمار الاصطناعية التي يصنعها المركز التقاط صورة واحدة تستخلص منها مئات المعلومات الدقيقة التي تخدم مختلف القطاعات في الدولة، مثل عدد أشجار النخيل، وصلاحية التربة للزراعة، ومستوى المياه الجوفية، ومؤشرات جودة البيئة، لافتاً إلى أن تحليل ودراسة هذه البيانات كان يحتاج إلى أسابيع في السابق، أما اليوم بفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي ينجز ذلك خلال ساعة واحدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن مركز محمد بن راشد للفضاء يتبنى حالياً أفكاراً مبتكرة للوصول إلى كواكب أبعد من المريخ بطرق غير تقليدية، مشيراً إلى أن التفكير الإبداعي أصبح جزءاً أصيلاً من ثقافة العمل في المركز، وأن الفرق الهندسية تعمل على تطوير مفاهيم جديدة لاستكشاف الكواكب والنزول على أسطحها بأساليب تختلف عن النهج التقليدي المتبع عالمياً.</p><p class='article-text'>وتحدث المري عن أهمية الذكاء الاصطناعي في المهمات الموجهة إلى المريخ، موضحاً أن الإشارة المرسلة من الأرض إلى المريخ تستغرق ساعة كاملة للوصول ومثلها للعودة، ما يجعل التدخل البشري المباشر غير عملي في كثير من الأحيان، ولكن مع استخدام أنظمة ذكية تتيح للمركبات اتخاذ قراراتها ذاتياً في الوقت الفعلي بات الأمر أكثر سرعة، ولا يتم التدخل من الأرض فقط عند الضرورة القصوى، بل وفق بروتوكولات دقيقة ومدروسة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن التطور الكبير في الذكاء الاصطناعي والروبوتات لا يلغي وجود الحاجة إلى رواد فضاء في المستقبل، لافتاً إلى أن وظيفة رائد الفضاء ستبقى قائمة، لأن التدخل البشري يظل ضرورياً في كثير من المهام الحساسة، بينما يمكن الاعتماد على الروبوتات في المهمات التي تنطوي على مخاطر عالية أو تتطلب فترات زمنية طويلة.</p><p class='article-text'>وأكد أن مركز محمد بن راشد للفضاء نجح خلال 15 عاماً في توطين صناعة الفضاء، موضحاً أن البداية كانت بثلاثة مهندسين فقط تم ابتعاثهم إلى كوريا الجنوبية لاكتساب الخبرة، واليوم يضم المركز 250 مهندساً ومهندسة إماراتية يعملون في مختلف تخصصات الهندسة، بمتوسط أعمار لا يتجاوز 28 عاماً، وتشكل النساء نحو 50% من الكوادر العاملة، وجميعهم تقريباً من خريجي الجامعات الإماراتية.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المركز أطلق سلسلة من المشاريع الكبرى التي رسخت مكانة الإمارات في مجال الفضاء، بدءاً من الأقمار الاصطناعية المخصصة لتصوير الأرض، مروراً بمشروع «مسبار الأمل» لاستكشاف كوكب المريخ، وصولاً إلى مشروعي «المستكشف راشد 1»، و«المستكشف راشد 2» لاستكشاف سطح القمر، مؤكداً أن المركز يواصل تطوير مركبات فضائية أكثر تقدماً بعد اكتساب الخبرات من التجارب السابقة، ضمن رؤية طويلة المدى تهدف إلى تعزيز حضور الإمارات في قطاع الفضاء العالمي.</p><p class='article-text'>وذكر المري أن الأقمار الاصطناعية والتقنيات الفضائية أصبحت عنصراً أساسياً في حياة الإنسان اليومية، موضحاً أن خدمات الملاحة والاتصالات وتوقعات الطقس ومراقبة التغير المناخي تعتمد بشكل مباشر على الأقمار الاصطناعية، ومن دون هذه التقنيات ستبدو الحياة مختلفة تماماً، فهي التي تمكننا من الاتصال، والتنقل، ومتابعة أحوال الطقس والبيئة حولنا.</p><p class='article-text'>100 يوم</p><p class='article-text'>وأكد مدير عام مركز محمد بن راشد للفضاء أن إنجازات الإمارات في مجال الفضاء وما حققته من قفزات نوعية خلال السنوات الماضية لم تكن صدفة، بل جاءت بفضل رؤية القيادة الرشيدة التي جعلت مشروع الفضاء أحد أعمدة نهضة الدولة المستقبلية.</p><p class='article-text'>واستعاد المري واحدة من اللحظات المفصلية في مسيرة المركز، حين زار صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، مركز محمد بن راشد للفضاء عقب نجاح إطلاق القمر الصناعي «دبي سات 2».</p><p class='article-text'>وقال: «كانت فرحتنا بنجاح «دبي سات 2» لا توصف، فقد كان ثمرة خمس سنوات من العمل والتحدي، وشعور الفريق بالفخر كان عظيماً، لكن سموه نظر إلى الإنجاز من زاوية أبعد، واعتبره مجرد بداية لطموحات أكبر».</p><p class='article-text'>وخلال جولته بين أقسام المركز، وشكره لفريق العمل توجّه سموه إلى الفريق بسؤال غير متوقع: «هل تستطيعون الوصول إلى المريخ؟»، ويصف المري تلك اللحظة قائلاً: «كان السؤال مفاجئاً للجميع، فالمشروع لم يكن ضمن خططنا في ذلك الوقت، وكان طموحاً يتجاوز ما كنا نعمل عليه، لكن نظرة سموه كانت مختلفة؛ نظرة قائد يرى المستقبل قبل الآخرين».</p><p class='article-text'>ويضيف: «وجّه سموه لنا تحدياً واضحاً: أمامكم 100 يوم فقط لإعداد دراسة متكاملة حول المهمة إلى المريخ وما تستطيعون تحقيقه. وعلى الرغم من ضيق الوقت، قبِل الفريق التحدي مدفوعاً بثقة القيادة وإيمانها بقدرات الكوادر الوطنية».</p>

من خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي وبخبرات إماراتية

سالم المري: نعمل على أقمار ومركبات فضائية منخفضة التكلفة والوزن

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر الكهرباء من أعظم الاختراعات الحديثة حيث تقوم عليها الحياة بشكل شبه كامل، فماذا يحدث إذا تم تشغيل جميع مصابيح الكهرباء حول العالم في آنٍ واحد، بالطبع سيكون لذلك عواقب اقتصادية واجتماعية وبيئية هائلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد الكهرباء مصدراً حيوياً للطاقة، التي تُولَّد من أنواع وقود مُختلفة كالفحم والغاز الطبيعي والطاقات المُتجددة، وشبكة الكهرباء شبكة مُعقّدة يجب أن تُوازن بين العرض والطلب فوراً لتجنّب الانقطاعات وفق موقع energy-reporters.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قد يُؤدي أي ارتفاع مفاجئ في الطلب على الكهرباء نتيجةً لتشغيل جميع المصابيح إلى زعزعة هذا التوازن الدقيق، مما يؤدي إلى انقطاعات واسعة النطاق للتيار الكهربائي، ومع ذلك، يُمكن للتطورات الحديثة في التكنولوجيا والبنية التحتية للطاقة أن تُساعد في التخفيف من هذه المخاطر.</div></p><h2>تحدي تلبية ارتفاع الطلب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">سيؤدي تشغيل الأضواء في جميع أنحاء العالم في الوقت نفسه إلى زيادة هائلة في الطلب، مما يُجبر محطات الطاقة على زيادة إنتاجها بسرعة، تتفاوت قدرات هذه المحطات على الاستجابة، تستطيع محطات الفحم والطاقة النووية توليد كميات كبيرة من الكهرباء، لكنها بطيئة في التكيف مع تغيرات الطلب، في المقابل، تستطيع محطات الغاز الطبيعي زيادة إنتاجها بسرعة، مما يجعلها مثالية لتلبية الطلب في أوقات الذروة، كما هو الحال خلال فترة ما بعد الظهيرة الصيفية الحارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ مصادر الطاقة المتجددة، كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح، بدائل أنظف، إلا أنها أقل قابلية للتحكم  لاعتمادها على أحوال الطقس. يستخدم مُشغّلو الشبكات غالباً بطاريات كبيرة لإدارة تدفق الكهرباء مع تقلب الطلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تقنيات البطاريات الحالية لا تستطيع تخزين طاقة كافية لتشغيل مدن بأكملها، مما يجعلها غير كافية لمواجهة هذا الارتفاع العالمي المفاجئ في الطلب، يضخّ مُشغّلو الطاقة الكهرومائية أحيانًا المياه إلى خزانات خلال فترات انخفاض الطلب، ليُطلقوها لتوليد الكهرباء عند الحاجة.</div></p><h2>النتائج المترتبة على عدم وجود شبكة كهرباء عالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لحسن الحظ، فإن عدم وجود شبكة كهرباء عالمية واحدة يعني أن الشبكات الوطنية أو الإقليمية ستواجه ارتفاعاً حاداً في الطلب بشكل منفصل، العديد من الشبكات المتجاورة، مثل تلك الموجودة في الولايات المتحدة وكندا، يمكن فصلها بسرعة لمنع حدوث أعطال متتالية، إضافةً إلى ذلك، أدى الانتشار الواسع لمصابيح LED الموفرة للطاقة إلى خفض إجمالي استهلاك الكهرباء، مما خفف العبء على شبكات الكهرباء.</div></p><h2>وهج السماء وتلوث الضوء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتجاوز العواقب المحتملة لتشغيل جميع أنواع الإضاءة حدود الطلب على الكهرباء، فزيادة الإضاءة ستفاقم ظاهرة التوهج السماوي، وهو سطوع مُشتت فوق المناطق الحضرية يُحجب سماء الليل، يحدث التوهج السماوي عندما ينعكس الضوء الاصطناعي على جزيئات الغلاف الجوي، مما يُقلل من رؤية النجوم، غالبًا ما تكون الإضاءة مفرطة، حيث تُضاء مباني المكاتب الفارغة على مدار الساعة، وتُوجه مصابيح الشوارع إلى الأعلى بدلًا من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أنظمة الإضاءة تُسهم في التلوث الضوئي، ويؤثر هذا التلوث على صحة الإنسان باضطرابه في الساعة البيولوجية، ويُشكل خطراً على الحياة البرية، بما في ذلك الحشرات والطيور والسلاحف البحرية، ومن شأن حدث ضوئي عالمي متزامن أن يزيد بشكل كبير من توهج السماء، مما يُخلّف سماءً ليلية خالية من النجوم، ويؤثر سلبًا على النظم البيئية التي تعتمد على الظلام الطبيعي.</div></p><h2>التأثيرات التكنولوجية والبيئية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">  إضاءة الأرض كاملة بشكل متزامن قد يعمل على تحسين البنية التحتية للطاقة ومعالجة الآثار البيئية، ويسهم في الانتقال إلى مصادر طاقة أكثر مرونة واستدامة، كما يمكن أن يُسهم توسيع سعة تخزين البطاريات ودمج المزيد من مصادر الطاقة المتجددة في استقرار شبكات الكهرباء وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعدّ الجهود المبذولة للحد من التلوث الضوئي بالغة الأهمية. ويمكن لتطبيق تصاميم إضاءة أفضل تُركّز الإضاءة عند الحاجة، وتقليل الإضاءة غير الضرورية، أن يحافظ على سماء الليل ويحمي النظم البيئية. وتُعدّ حملات التوعية العامة وتغيير السياسات أمرًا بالغ الأهمية لتشجيع ممارسات الإضاءة المسؤولة وتعزيز كفاءة الطاقة.</div></p><h2>الاعتبارات الاقتصادية والاجتماعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أما اقتصادياً فسيتكبد مشغلو محطات الطاقة تكاليف باهظة لتلبية الطلب المتزايد، مما قد يُحمّل المستهلكين هذه التكاليف، إضافةً إلى ذلك، قد تواجه المناطق التي تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري انبعاثات متزايدة، مما يتعارض مع الأهداف العالمية لخفض الكربون، يوفر التحول نحو التقنيات الموفرة للطاقة، مثل مصابيح LED، وفورات محتملة، إلا أن انتشارها لا يزال متفاوتًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اجتماعياً، بالنسبة للكثيرين، سيُمثل فقدان الرؤية الليلية تغييراً جذرياً، يؤثر على الأنشطة الثقافية والاجتماعية المتنوعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الآثار الأوسع لاستهلاك الطاقة والتلوث الضوئي، تشكل عالم الغد وتطرح سؤالاً.. كيف يمكننا الموازنة بين التقدم التكنولوجي الضروري للتقدم والحفاظ على جمال كوكبنا الطبيعي وموارده؟</div></p>

ماذا يحدث إذا أُضيئت كل مصابيح الأرض دفعة واحدة؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت الصين الخميس أن 44 شخصا قتلوا وما زال تسعة في عداد المفقودين بعد أمطار غزيرة أغرقت بكين منذ الأسبوع الماضي، فيما أقر مسؤول بوجود "ثغرات" في ما يتعلّق بجهوزية المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كبير مسؤولي العاصمة الصينية شيا لينماو في مؤتمر صحافي "حتى منتصف يوم 31 يوليو، قتل 44 شخصا وما زال تسعة في عداد المفقودين نتيجة الكوارث في أنحاء بكين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "عانت بكين من أمطار شديدة بين 23 و29 يوليو"، مضيفا أن الأمطار تسببت بسقوط "عدد كبير من الضحايا وخسائر" أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شيا إن 31 من هذه الوفيات كانت في "مركز لرعاية المسنين" في بلدة تايشيتون في شمال شرق المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع أن الأشخاص الذين ما زالوا مفقودين هم مسؤولون محليون يعملون في البحث والإنقاذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع أنه "باسم لجنة الحزب البلدية وحكومة المدينة، أرغب بالتعبير عن حزني العميق على أولئك الذين، وللأسف، خسروا أرواحهم، وتقديم التعازي الحارة لأقاربهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت أجزاء كبيرة من شمال الصين أمطارا غزيرة وفيضانات منذ الأسبوع الماضي أدت إلى إجلاء عشرات آلاف الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد زعيم الحزب الشيوعي الحاكم في منطقة ميون الأكثر تضررا يو ويغيو "هناك ثغرات في خططنا التحضيرية. كان لدينا قصور في معلوماتنا بشأن أحوال الطقس الحادة. نبّهتنا هذه المأساة إلى أن منح الأولوية للناس وحياة البشر، ليس مجرّد شعار".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكثر الكوارث الطبيعية في الصين، خصوصا خلال الصيف عندما تشهد بعض المناطق أمطارا غزيرة بينما تعاني أخرى من الحر الشديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الصين أكبر مصدر لانبعاثات الغازات المسببة لمفعول الدفيئة التي تعد محركا لتغير المناخ وتساهم في جعل أحوال الطقس الحادة أكثر تكرارا وشدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنها أيضا قوة عالمية في مجال الطاقة المتجددة تهدف إلى أن ينتقل اقتصادها نحو الحياد الكربوني بحلول العام 2060.</div></p>

ارتفاع حصيلة ضحايا أمطار بكين إلى 44 قتيلاً

<p class='article-text'><p class="article-text">دبي - البيان<br>أطلقت مؤسسة دبي للمستقبل النسخة السنوية الرابعة من «تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية»، ليرتفع إجمالي عدد الفرص المستقبلية منذ إطلاق التقرير إلى 200 فرصة، يمكن أن تولّد أكثر من 1000 فكرة قابلة للتنفيذ في مختلف المجالات الاقتصادية والمجتمعية والتكنولوجية والقانونية.<br>ويتناول التقرير هذا العام أيضاً أهم 10 توجهات عالمية كبرى ستؤثر بشكل إيجابي على جودة حياة المجتمعات وتطور القطاعات والاقتصادات وتعزيز أداء الحكومات على مستوى العالم خلال السنوات والعقود المقبلة. وترتكز هذه التوجهات على مؤشرات مهمة ومتنوعة مثل توسع شبكات الاتصال من الجيل السادس، وتسارع تطور الذكاء الاصطناعي، وتطوّر تقنيات الطاقة، وزيادة الاعتماد على الروبوتات والطائرات بدون طيار.<br>وتتوزع الفرص الخمسون الواردة في التقرير على 5 محاور رئيسية تشمل الصحة، والطبيعة والاستدامة، وتمكين المجتمعات، وتحسين الأنظمة، والابتكارات المستقبلية. <br>وتم إعداد التقرير بالتعاون مع شركاء مؤسسة دبي للمستقبل وعشرات الخبراء العالميين من مختلف الجهات الحكومية والخاصة والأكاديمية والبحثية حول العالم.<br>فرص واعدة<br>وأكد معالي محمد عبدالله القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء، نائب رئيس مجلس الأمناء العضو المنتدب لمؤسسة دبي للمستقبل، أن هذا التقرير السنوي يمثل دعوة للعمل الجماعي وتعزيز الشراكات الفعّالة لنقدم للعالم رؤى ملهمة وحلول مبتكرة تدعم الأفراد والمؤسسات والحكومات في تحويل الفرص المستقبلية إلى إنجازات ملموسة.<br>وقال معاليه: «نهدف من خلال طرح هذه الفرص المستقبلية والأفكار الملهمة لدعم منظومة الاستشراف العالمي وفتح آفاق جديدة لتصميم أفضل مستقبل ممكن، حيث تتحد الرؤية بالعمل، والتخيل بالتنفيذ، والطموح بالواقع، لنرسم معاً ملامح عالم يزدهر بتكاتف الجهود وإبداع العقول، ولنواصل مسيرة النمو والازدهار على المستوى العالمي».<br>وأضاف معاليه: «نحن نعيش في عصر مليء بالتغيرات المتسارعة والفرص غير المسبوقة. وما يميز الدول القادرة على مواكبة المستقبل هو استعدادها الدائم للابتكار والتكيف، وجرأتها في اتخاذ خطوات حقيقية تستجيب لاحتياجات الحاضر وتستشرف متطلبات الغد».<br>قطاع الصحة<br>ويعرض «تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية» العديد من الفرص المهمة في مجالات الصحة النفسية والبدنية، وأحدث الابتكارات والاكتشافات والتطلعات لإطالة العمر المتوقع من خلال توظيف العلوم والتكنولوجيا والطبيعة، وابتكار أساليب علاجية جديدة تلائم الأفراد والمجتمعات في كل مكان.<br>ومن أهم الفرص الصحية التي طرحها التقرير في هذا المجال، هل سننجح في وقف الشيخوخة؟ وهل سينتهي عصر العلاج بالمضادات الحيوية قريباً؟ وهل يمكن تحليل تنفس المرضى لتشخيص وعلاج الأمراض؟ وهل نستطيع أن نوصل الدواء للخلايا المستهدفة دون غيرها داخل الجسم ومن غير مضاعفات؟ وهل يمكن الاستفادة من الطب الرياضي في تحسين سياسات الصحة العامة؟<br>الطبيعة والاستدامة<br>ويهدف التقرير من خلال الفرص الواردة في محور الطبيعة والاستدامة إلى مناقشة أفكار جديدة تسهم بتقليل المخاطر البيئية إلى أدنى حد ممكن، وتعزز الاستفادة من قدرة الطبيعة على ترميم نفسها، وتدعم الأنظمة البيئية الطبيعية ومواطن الكائنات الحيّة، بما يسهم باستقرار كوكب الأرض ويجعل منه بيئة صحية للجميع.<br>وطرح التقرير العديد من الأسئلة المهمة المتعلقة بهذا المحور منها: كيف تساعدنا التكنولوجيا للاستمتاع والترابط مع الطبيعة أكثر؟ وكيف يمكننا تعزيز التنوع الحيوي في حدائق المدن؟ وكيف نستفيد من الثروة المهدرة في مخلفات صيد الأسماك؟ هل سننجح باستبدال بطاريات الليثيوم بخيارات أكثر أمناً واستدامة؟ وماذا لو تمكنّا من إزالة الملوثات من مياه المحيطات والبحيرات باستخدام الموجات فوق الصوتية؟ ماذا لو أصبحت أعماق البحار مصدراً لطاقة نظيفة تكفي لحركة السفن؟<br>تمكين المجتمعات<br>ويسعى «تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية» من خلال مجموعة من الفرص المستقبلية إلى تمكين المجتمعات عبر توفير الحلول المناسبة لاحتياجاتها ذات الأولوية، وتحسين الأنظمة التي تعتمد عليها، وحمايتها من المخاطر التي قد تضعفها في مواجهة الأزمات، ودعم الإمكانات الفردية والجماعية من أجل تحقيق المزيد من النمو والتطور.<br>ومن أبرز الفرص المستقبلية التي حاول التقرير الإجابة عنها ضمن هذا المحور: هل سيصبح لدينا زملاء عمل من الروبوتات ونثق بهم؟ متى سنبدأ بتبني أساليب مبتكرة لقياس جودة حياة الإنسان؟ هل ستصبح تحلية المياه أسهل وأسرع وأنظف؟ هل يمكن أن تكون الألعاب الإلكترونية مفيدة للصحة؟ هل يمكن إنشاء صندوق استثمار عالمي لابتكار حلول لتحديات الإنسانية على المدى البعيد؟<br>تحسين الأنظمة<br>وتهدف الفرص التي يتناولها هذا المحور إلى تحسين الأنظمة وتطويرها بهدف زيادة فعاليتها ومرونتها في دعم الخدمات والحلول على مختلف مستويات الأعمال والحكومات والمجتمعات، ومن الأسئلة المطروحة في هذا المحور: متى ستصبح المنشورات العلمية والأكاديمية متاحة بسهولة للجميع؟ ومتى سيتم اعتماد تصنيف جديد لترتيب الدول الأفضل في العالم؟ متى سيتطور المفهوم التقليدي للملكية الفكرية؟ وهل يمكننا تحديد مزيج مناسب للطاقة حسب أحوال الطقس وبشكل لحظي؟ وهل ستساعد اكتشافات المواد الجديدة في ابتكار حلول تبريد مستدامة؟ <br>الابتكارات المستقبلية<br>ويتناول هذا المحور عدداً من الفرص التي تهدف إلى تسليط الضوء على قدرة البشرية على تغيير أساليب الحياة جذرياً من خلال تغيير النماذج التي تعيش وفقها الدول والمجتمعات والأفراد، ودعم تمكين الأفراد والمجتمعات لتشجيع الابتكار والتحسين، ومن ثم تطوير تلك المجتمعات للعيش في عوالم رقمية وغير رقمية جديدة.<br>واستعرض التقرير أسئلة مهمة في مجال الابتكارات المستقبلية مها: هل سيكون ممكناً أن نصل إلى المريخ خلال ساعات فقط؟ وهل ستصبح الطاقة الحرارية الجوفية أكثر مصدر موثوق للطاقة؟ وما هو مستقبل المنتجات ذاتية التصنيع؟ وهل سنرى جامعات بلا سنوات محددة قريباً؟ وهل أصبحنا أقرب للاستمتاع برحلات فضائية أطول وأكثر صحة؟ وماذا لو أصبح لدينا مصدر لا نهائي من الطاقة النظيفة والآمنة؟ وكيف ستحوّل تطبيقات الاتصال بين الدماغ والحاسوب حياتنا وقدراتنا على مواجهة التحديات معاً؟<br>أفكار جديدة تدعم منظومة الاستشراف العالمي لتصميم أفضل مستقبل ممكن<br>الاستعداد الدائم للابتكار والتكيف يميز الدول القادرة على مواكبة المستقبل <br>أسئلة التقرير:<br>هل سيصبح لدينا زملاء عمل من الروبوتات؟ <br>هل ستصبح عملية تحلية المياه أكثر كفاءة؟ <br>هل يمكن أن تكون الألعاب الإلكترونية مفيدة للصحة؟<br>هل سنتمكن من الوصول إلى المريخ خلال ساعات فقط؟ <br>هل ستصبح الطاقة الحرارية الجوفية أكثر مصدر موثوق للطاقة؟ <br>هل ستكون بطاريات الكالسيوم بديلاً أفضل من الليثيوم؟ <br>هل سننجح في وقف الشيخوخة؟ <br>هل سينتهي عصر العلاج بالمضادات الحيوية قريباً؟<br>هل سنرى جامعات بلا سنوات محددة قريباً؟<br>متى ستصبح المنشورات العلمية والأكاديمية متاحة بسهولة للجميع؟ <br>متى سيتم اعتماد تصنيف جديد لترتيب الدول الأفضل في العالم؟<br>كيف نستفيد من الثروة المهدرة في مخلفات صيد الأسماك؟ <br>ما هو مستقبل المنتجات ذاتية التصنيع وهل ستصنع نفسها بنفسها؟ <br>كيف تساعدنا التكنولوجيا للاستمتاع والترابط مع الطبيعة أكثر؟</p></p>

«دبي للمستقبل» تستعرض 50 فرصة عالمية ضمن 10 توجهات إيجابية لجودة الحياة

محمد القرقاوي: نقدم للعالم رؤى ملهمة وحلولاً مبتكرة لتحويل الفرص إلى إنجازات

<p class='article-text'>أطلقت مؤسسة دبي للمستقبل النسخة السنوية الرابعة من "تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية"، ليرتفع إجمالي عدد الفرص المستقبلية منذ إطلاق التقرير إلى 200 فرصة يمكن أن تولّد أكثر من 1000 فكرة قابلة للتنفيذ في مختلف المجالات الاقتصادية، والمجتمعية والتكنولوجية والقانونية.</p><p class='article-text'>ويتناول التقرير هذا العام أيضاً أهم 10 توجهات عالمية كبرى ستؤثر بشكل إيجابي على جودة حياة المجتمعات وتطور القطاعات والاقتصادات وتعزيز أداء الحكومات على مستوى العالم خلال السنوات والعقود المقبلة.</p><p class='article-text'>وترتكز هذه التوجهات على مؤشرات مهمة ومتنوعة مثل توسع شبكات الاتصال من الجيل السادس، وتسارع تطور الذكاء الاصطناعي، وتطوّر تقنيات الطاقة، وزيادة الاعتماد على الروبوتات والطائرات بدون طيار.</p><p class='article-text'>وتتوزع الفرص الـ 50 الواردة في التقرير على 5 محاور رئيسية تشمل الصحة، والطبيعة والاستدامة، وتمكين المجتمعات، وتحسين الأنظمة، والابتكارات المستقبلية.</p><p class='article-text'>وتم إعداد التقرير بالتعاون مع شركاء مؤسسة دبي للمستقبل وعشرات الخبراء العالميين من مختلف الجهات الحكومية والخاصة والأكاديمية والبحثية حول العالم.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/03/17/4716912.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وقال معالي محمد عبدالله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء، نائب رئيس مجلس الأمناء العضو المنتدب لمؤسسة دبي للمستقبل، إن هذا التقرير السنوي يمثل دعوة للعمل الجماعي وتعزيز الشراكات الفعّالة لنقدم للعالم رؤى ملهمة وحلول مبتكرة تدعم الأفراد والمؤسسات والحكومات في تحويل الفرص المستقبلية إلى إنجازات ملموسة.</p><p class='article-text'>وأضاف معاليه: " نهدف من خلال طرح هذه الفرص المستقبلية والأفكار الملهمة لدعم منظومة الاستشراف العالمي وفتح آفاق جديدة لتصميم أفضل مستقبل ممكن، حيث تتحد الرؤية بالعمل، والتخيل بالتنفيذ، والطموح بالواقع، لنرسم معاً ملامح عالم يزدهر بتكاتف الجهود وإبداع العقول، ولنواصل مسيرة النمو والازدهار على المستوى العالمي".</p><p class='article-text'>وتابع: "نحن نعيش في عصر مليء بالتغيرات المتسارعة والفرص غير المسبوقة، وما يميز الدول القادرة على مواكبة المستقبل هو استعدادها الدائم للابتكار والتكيف، وجرأتها في اتخاذ خطوات حقيقية تستجيب لاحتياجات الحاضر وتستشرف متطلبات الغد".</p><p class='article-text'>ويعرض "تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية" العديد من الفرص المهمة في مجالات الصحة النفسية والبدنية، وأحدث الابتكارات والاكتشافات والتطلعات لإطالة العمر المتوقع من خلال توظيف العلوم والتكنولوجيا والطبيعة، وابتكار أساليب علاجية جديدة تلائم الأفراد والمجتمعات في كل مكان.</p><p class='article-text'>ومن أهم الفرص الصحية التي طرحها التقرير في هذا المجال، هل سننجح في وقف الشيخوخة؟ وهل سينتهي عصر العلاج بالمضادات الحيوية قريباً؟ وهل يمكن تحليل تنفس المرضى لتشخيص وعلاج الأمراض؟ وهل نستطيع أن نوصل الدواء للخلايا المستهدفة دون غيرها داخل الجسم ومن غير مضاعفات؟ وهل يمكن الاستفادة من الطب الرياضي في تحسين سياسات الصحة العامة؟</p><p class='article-text'>ويهدف التقرير من خلال الفرص الواردة في محور الطبيعة والاستدامة إلى مناقشة أفكار جديدة تسهم بتقليل المخاطر البيئية إلى أدنى حد ممكن، وتعزز الاستفادة من قدرة الطبيعة على ترميم نفسها، وتدعم الأنظمة البيئية الطبيعية ومواطن الكائنات الحيّة، بما يسهم باستقرار كوكب الأرض ويجعل منه بيئة صحية للجميع.</p><p class='article-text'>وطرح التقرير العديد من الأسئلة المهمة المتعلقة بهذا المحور منها: كيف تساعدنا التكنولوجيا في الاستمتاع والترابط مع الطبيعة أكثر؟ وكيف يمكننا تعزيز التنوع الحيوي في حدائق المدن؟ وكيف نستفيد من الثروة المهدرة في مخلفات صيد الأسماك؟ وهل سننجح باستبدال بطاريات الليثيوم بخيارات أكثر أمناً واستدامة؟ وماذا لو تمكنّا من إزالة الملوثات من مياه المحيطات والبحيرات باستخدام الموجات فوق الصوتية؟ وماذا لو أصبحت أعماق البحار مصدراً لطاقة نظيفة تكفي لحركة السفن؟</p><p class='article-text'>ويسعى "تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية" من خلال مجموعة من الفرص المستقبلية إلى تمكين المجتمعات عبر توفير الحلول المناسبة لاحتياجاتها ذات الأولوية، وتحسين الأنظمة التي تعتمد عليها، وحمايتها من المخاطر التي قد تضعفها في مواجهة الأزمات، ودعم الإمكانات الفردية والجماعية من أجل تحقيق المزيد من النمو والتطور.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الفرص المستقبلية التي حاول التقرير الإجابة عنها ضمن هذا المحور: هل سيصبح لدينا زملاء عمل من الروبوتات ونثق بهم؟ متى سنبدأ بتبني أساليب مبتكرة لقياس جودة حياة الإنسان؟ هل ستصبح تحلية المياه أسهل وأسرع وأنظف؟ هل يمكن أن تكون الألعاب الإلكترونية مفيدة للصحة؟ هل يمكن إنشاء صندوق استثمار عالمي لابتكار حلول لتحديات الإنسانية على المدى البعيد؟</p><p class='article-text'>وتهدف الفرص التي يتناولها هذا المحور إلى تحسين الأنظمة وتطويرها بهدف زيادة فعاليتها ومرونتها في دعم الخدمات والحلول على مختلف مستويات الأعمال والحكومات والمجتمعات، ومن الأسئلة المطروحة في هذا المحور: متى ستصبح المنشورات العلمية والأكاديمية متاحة بسهولة للجميع؟ ومتى سيتم اعتماد تصنيف جديد لترتيب الدول الأفضل في العالم؟ متى سيتطور المفهوم التقليدي للملكية الفكرية؟ وهل يمكننا تحديد مزيج مناسب للطاقة حسب أحوال الطقس وبشكل لحظي؟ وهل ستساعد اكتشافات المواد الجديدة في ابتكار حلول تبريد مستدامة؟</p><p class='article-text'>ويتناول هذا المحور عدداً من الفرص التي تهدف إلى تسليط الضوء على قدرة البشرية على تغيير أساليب الحياة جذرياً من خلال تغيير النماذج التي تعيش وفقها الدول والمجتمعات والأفراد، ودعم تمكين الأفراد والمجتمعات لتشجيع الابتكار والتحسين، ومن ثم تطوير تلك المجتمعات للعيش في عوالم رقمية وغير رقمية جديدة.</p><p class='article-text'>واستعرض التقرير أسئلة مهمة في مجال الابتكارات المستقبلية منها: هل سيكون ممكناً أن نصل إلى المريخ خلال ساعات فقط؟ وهل ستصبح الطاقة الحرارية الجوفية أكثر مصدر موثوق للطاقة؟ وما هو مستقبل المنتجات ذاتية التصنيع؟ وهل سنرى جامعات بلا سنوات محددة قريباً؟ وهل أصبحنا أقرب للاستمتاع برحلات فضائية أطول وأكثر صحة؟ وماذا لو أصبح لدينا مصدر لا نهائي من الطاقة النظيفة والآمنة؟ وكيف ستحوّل تطبيقات الاتصال بين الدماغ والحاسوب حياتنا وقدراتنا على مواجهة التحديات معاً؟</p><p class='article-text'>ويمكن الاطلاع على النسخة الكاملة لـ "تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية" لعام 2025 باللغتين العربية والإنجليزية عبر الرابط: (<a href="http://www.dubaifuture.ae/ar/the-global-50" target="_blank">www.dubaifuture.ae/ar/the-global-50</a>).</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/03/17/4716913.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

"دبي للمستقبل" تطلق النسخة الرابعة من "تقرير الفرص المستقبلية: 50 فرصة عالمية"

<p class='article-text'>رغم أنه في مقدور سائقي السيارات في ألمانيا القيادة بأقصى سرعة في أجزاء كبيرة من الطرق السريعة بالبلاد والتي لا توجد حدود قصوى للسرعة عليها، يفضل الغالبية منهم البقاء في حارات السير البطيء.</p><p class='article-text'>في معظم البلدان، تتمتع السيارات نظريا بسرعات قصوى تتجاوز بكثير الحدود القانونية، ولكن في ألمانيا لا يستغل معظم الناس الفرصة النادرة للضغط على دواسة الوقود واختبار هذه السرعات القصوى، وفقًا لبحث جديد.</p><p class='article-text'>ووجدت دراسة المعهد الاقتصادي الألماني آي.دبليو أن متوسط السرعة في أجزاء الطرق السريعة المفتوحة بولاية شمال الراين فستفاليا المكتظة بالسكان هو 5ر113 كم / ساعة فقط - أي ما يقرب من نصف السرعة القصوى للعديد من السيارات التي تعمل بمحركات الديزل والبنزين.</p><p class='article-text'>ومن المدهش أن ما يقرب من 83٪ من السائقين حافظوا طواعية على متوسط سرعة أقل من 130كم / ساعة - وهي السرعة الموصى بها ولكنها غير ملزمة قانونًا.</p><p class='article-text'>كما أظهرت الدراسة أن 1% فقط من الألمان يقودون سياراتهم بسرعة تزيد على 160 كم/ساعة. وأجريت الدراسة خلال الفترة من منتصف مايو حتى نهاية أغسطس من العام الماضي وهي الفترة التي تكون فيها أحوال الطقس جيدة دون تساقط الجليد ولا عواصف الخريف.</p><p class='article-text'>وحتى في عطلة نهاية الأسبوع التي يقل فيها عدد السيارات على الطرق، يفضل أغلب السائقين القيادة بسرعة تتراوح بين 100 و130 كم/ساعة، وفقا للدراسة التي رصدت حوالي 9ر1 مليار رحلة سيارة.</p><p class='article-text'>وذكرت مجلة أوتوبيلد الألمانية المتخصصة في موضوعات السيارات أن الخبراء يرون أن العدد الكبير من أعمال صيانة الطرق مع ارتفاع أسعار البنزين تحد من قدرة السائقين على القيادة بسرعات عالية.</p><p class='article-text'>ومن المرجح أن تدعم هذه النتائج دعوات العديد من الساسة اليساريين لفرض حدود قصوى للسرعة على جميع الطرق من أجل خفض الانبعاثات في بلد منقسم بشأن هذه القضية منذ سنوات.</p><p class='article-text'>ويؤيد نحو 55% من أعضاء نادي السيارات الضخم أيه.دي.ايه.سي في ألمانيا فرض حد أقصى للسرعة، بينما يعارضه 40%. أما الباقون فلم يحسموا أمرهم بعد.</p><p class='article-text'>وعلى مدى سنوات، رفض غالبية سائقي السيارات فرض حد عام للسرعة على الطرق السريعة، كما يقول النادي، ولكن عدد المؤيدين لفرض حد للسرعة زاد مؤخرا.</p>

رغم غياب القيود .. لماذا لا يفضل الألمان قيادة سياراتهم بسرعات عالية؟

<p class='article-text'>استبشر أهل المنطقة خيراً عندما جاء انخفاض الحرارة في الأيام السابقة على شهر رمضان مصحوباً بسقوط الأمطار، وكان الاستبشار راجعاً إلى سببين، أولهما أن الصيام في الطقس البارد أيسر بالطبع على الصائم منه في قيظ الصيف، وثانيهما أن الأمطار عموماً من دواعي الفأل الحسن لدى الناس في العموم، ثم لدى كل مسلم على وجه الخصوص، فما بالنا إذا كان هذا المسلم صائماً؟.</p><p class='article-text'>ولكن المشكلة أن الأمر في طقس ما قبل رمضان تجاوز البرودة المحتملة وربما المحببة، إلى الصقيع المصحوب بتساقط الثلوج.. ففي النشرة الجوية الأردنية على سبيل المثال، أعلن رائد آل خطاب، مدير إدارة الأرصاد الجوية، تأثر المملكة الأردنية بموجة قطبية شديدة أطلق عليها اسم «جلمود»، وقال إن سبب إطلاق هذا الاسم عليها يعود إلى طبيعتها ذات البرودة القاسية. وفي لبنان أطلقت هيئة الأرصاد على العاصفة الثلجية التي ضربت البلاد اسم «آدم»، وقالت إنها تأتي مصحوبة بأمطار رعدية. وفي الكويت قال مسؤول الإرصاد إن يوم 25 فبراير هو الأبرد في الشهر منذ 60 عاماً!</p><p class='article-text'>ولم تكن لبنان سوى مجرد مثال ومعها الأردن والكويت، لأن الجلمود الذي تحدثت عنه الإرصاد الأردنية لم يشأ أن يستثني بلداً في أرجاء المنطقة، وقد رأينا كيف انحرفت الموجة القطبية القادمة من الشمال الأوربي نحو الشرق فطالت دول الخليج فيما طالت، وكان للخليج من الموجة نصيب وافر وكبير.</p><p class='article-text'>كان الشاعر امرؤ القيس يصف حصانه زمان في سرعته فيقول ما معناه، إنه مثل جلمود صخر قذف به السيل من أعالي الجبال!.. وقد عشنا نحفظ بيت الشعر الشهير لامرؤ القيس ونردده، ولم نكن نتوقع أن يأتي يوم يكون فيه الطقس لا الحصان مثل جلمود الصخر المندفع!</p><p class='article-text'>ويستطيع المتابع للطقس أن يرى بالعين المجردة، أنه لم يعد الطقس الذي كنا نتابعه في سنوات ماضية ونترقبه من سنة إلى سنة، ولم يقتصر التحول في الطقس على منطقتنا هنا طبعاً، ولكنه تحول لما يشبه الظاهرة في كل ركن من أركان الكوكب.</p><p class='article-text'>وفي مصر على سبيل المثال عاش الطلاب يدرسون في مدارسهم أن طقس المحروسة حار جاف صيفاً دافئ ممطر شتاءً، ولكن طقس السنوات الأخيرة جعل هذه العبارة موضع تندر بين المصريين، لأن الصيف لم يعد حار جاف كما تعلمناه صغاراً، ولا الشتاء أصبح دافئاً ممطراً كما كان تلاميذ المدارس يحفظون ويرددون.</p><p class='article-text'>ولم يعد غريباً أن يستيقظ الناس على المطر ينهمر في فصل الربيع، أو أن يتأخر الصيف الحارق حتى آخر أيام الخريف.. وحتى هذه التقسيمات التي توزع السنة بين الفصول الأربعة كما يراها أهل الفلك والجغرافيا لم تعد هي الأخرى دقيقة، وتداخلت الفصول الأربعة مع بعضها البعض، وربما رأيناها وهي مختزلة في فصلين فقط هما الصيف والشتاء.. أما الربيع والخريف فإن مساحتهما قد راحت تتقلص وتذوب مع مرور السنين!</p><p class='article-text'>وفي وقت من الأوقات كان الحديث عن تغيرات المناخ حديث النخبة والمنتديات المتخصصة، ولكنه سرعان ما تحول مع شدة التغيرات إلى أن صار قاسماً مشتركاً أعظم في كلام آحاد الناس، الذين رأوا عواقب التغيرات ظاهرة في حياة كل واحد فيهم، ومؤثرة فيها على غير ما كان الحال على مدى عقود طويلة من الزمان.</p><p class='article-text'>وكانت التغيرات راجعة في الجانب الأكبر منها إلى فعل الإنسان في أنحاء الكوكب، لأن التوازن في عناصر الطبيعة تعرّض فيما تعرض لعبث واسع من جانب إنسان العصر، وكان من الطبيعي أن يؤدي مثل هذا العبث إلى خلل في أداء الطبيعة من حولنا.</p><p class='article-text'>ومن سوء حظ العالم أن الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، ما كاد يدخل البيت الأبيض في 20 يناير الماضي حتى أسرع وأعلن انسحاب بلاده من اتفاقية المناخ التي كانت إدارة أوباما قد وقعت عليها في باريس. كان انسحاب الإدارة الأمريكية الحالية بمثابة تحلل الدولة الأقوى في العالم من التزاماتها في قضية المناخ، وكان هذا مما أرسل إشارات سلبية إلى كل إنسان في كل مكان على اتساع الأرض.</p><p class='article-text'>لابد أن الذين يتابعون تقلبات المناخ يواسون أنفسهم ولسان حالهم يقول إن تقلبات السياسة حول العالم صارت جزءاً من أحوال أهل المعمورة، وبالتالي فتقلبات الطقس ليست استثاءً لأنها تبدو وكأنها جزء من الجنون السياسي الذي يقوم عليه إنسان العصر وينام.</p>

طقس ما قبل رمضان ليس استثناءً في الجو العام

<p class='article-text'>تزخر فصول السنة في دولة الإمارات، بموروثات وعادات خاصة بكل فصل حسب تأثيره وأثره في المجتمع، ومنها فصل الشتاء الذي يحفل بذكريات وموروثات اجتماعية خاصة، لاسيما أنه يتزامن مع موسم المطر.</p><p class='article-text'>وكان أهل الإمارات قديما يلجأون لمعرفة أحوال الطقس وبداية فصول السنة وتاريخ هبوب الرياح والمواسم الزراعية وأنسب أوقات الصيد البري والبحري والسفر، إلى طرق تناسبهم من خلال متابعة مواقع النجوم وحركتها.</p><p class='article-text'>وقال الباحث محمد خميس النقبي، إن فصل الشتاء بالنسبة للإماراتيين، يرتبط بالكثير من الأقوال الموروثة والأمثال الشعبية التي تتوارثها الأجيال وترصد تقلبات الطقس خلال نحو خمسة أشهر متواصلة، فيما لا تزال بعض الموروثات والتقاليد الشتوية صامدة حتى اليوم، نظرا لارتباطها بالزراعة، ومنسوب المياه.</p><p class='article-text'>وأضاف، أنه مع قدوم فصل الشتاء كل عام، يستذكر كبار السن من المواطنين روايات وأحداث جرت في الماضي مثل السنوات غزيرة المطر وجريان الأودية وفيضانها، والسنوات التي يقل فيها المطر ويجف الزرع ويتراجع المحصول.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن أسلوب التنبؤ بالطقس في الماضي كان بدائيا ويعتمد على أمور بصرية ووقتية وحسية خلافا لوقتنا الحالي، حيث أصبحت توقعات الطقس أكثر دقة مقارنة بما كانت عليه قبل نصف قرن، إذ يمكن التنبؤ بها لمدة أسبوع أو شهر قادم.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الإمارات لديها إمكانيات كبيرة في هذا المجال وتتميز بدقة نشراتها الجوية، ويتوافر الآن عدد كبير من التطبيقات الذكية المختصة بشؤون الطقس، مؤكدا أن العادات في فصل الشتاء موروث تاريخي مازال صامدا في عصر التكنولوجيا والتطبيقات الرقمية.</p><p class='article-text'>وأوضح النقبي، أن الأجداد لم يعرفوا حالة الطقس من خلال النشرات المنتشرة حاليا عبر شاشات التلفزيون والأجهزة الذكية، بل توصلوا إليها بفطرتهم وتجاربهم المتوارثة وتراكم الخبرات، حتى أتقنوا كيفية التعامل معها والاستفادة منها والابتعاد عن خطرها.</p><p class='article-text'>وذكر أن بعض الجهات والمؤسسات تبنت نظام "الدرور" القديم كأساس لتطبيقات حديثة رقمية تهتم بحالة الطقس منتشرة على الهواتف الذكية وفي متناول يد الجميع.</p><p class='article-text'>وبين أن "حساب الدرور"، هو حساب فلكي قديم وكان الوسيلة الوحيدة المتوفرة أمام أهل الإمارات في ذلك الوقت لمعرفة أحوال الطقس ووقت دخول الفصول ومواسم الرياح والمطر عن طريق تتبع مواقع النجوم، لافتا إلى أنه يختلف باختلاف المناطق داخل الدولة.</p><p class='article-text'>وأضاف أنه من "الدرور" ومرورا بـ "المربعانية"، يضبط الإماراتيون توقيتهم الشتوي بناء على تلك المواسم والأيام التي ارتبطت منذ القدم بدلالات مناخية واجتماعية، لتضفي طابعا خاصا وأجواء عائلية حميمية، حيث تقل ساعات النهار وتطول ساعات الليل، فيكثر معها التخييم والسمر حول مواقد النار، ويكثر تداول موروثات الشتاء على رغم ما نعيشه من تطور تكنولوجي وتقدم علمي هائل.</p><p class='article-text'>وأكد النقبي، أن الشتاء يمثل أكثر من مجرد تغير في الطقس، فهو جزء من التراث الشعبي، ويبرز تفاعل أهل الإمارات مع الطبيعة والبيئة وحكمتهم في التعامل مع تحديات الطقس، في حين يظل الأمل في المطر والخير هو السمة الأبرز لهذا الفصل الذي يحمل في طياته الكثير من الموروث الثقافي.</p><p class='article-text'>من جانبه، قال المواطن محمد بن سعيد القايدي (80 عاما)، إن موسم "المربعانية" يعد من أهم مواسم فصل الشتاء في الإمارات، ومنذ القدم يترقبه الأهالي باعتباره ذروة البرد القارص، وجاءت تسميته كونه يستمر 40 يوما، مشيرا إلى أن هذا موسم يتداخل مع حساب "الدرور"، الذي كان يعتمد عليه الأهالي في التعرف على ظروف وأحوال الطقس في زمن لم يكن فيه هيئة أرصاد جوية ولا تطبيقات رقمية متوفرة في يد كل إنسان.</p><p class='article-text'>وأوضح أن حساب "الدرور"، يقوم على أساس تقسيم أيام السنة بشكل عشري إلى 36 قسما، كل قسم به 10 أيام تعرف "بالدّر"، ويبدأ هذا الحساب بطلوع نجم سهيل عند منتصف شهر أغسطس من كل عام، ويعرف كل دّر بالمجموعة العشرية التي ينتمي إليها، ويقال العشر والعشرين والثلاثين، وهكذا إلى المائة، ثم يعاد إطلاق العشر والعشرين والثلاثين وهكذا.</p><p class='article-text'>وذكر أنه يقال عن در العشر "العشر مسويه حشر"، وهو دليل على أنه موسم لهبوب الرياح الشديدة، بينما يقال عن در الثلاثين "سيل الثلاثين مسوي بالدروب حفر"، ما يدل على كثرة وغزارة سقوط المطر، فيما يعرف در الأربعين قديما برياحه الباردة والقوية ولا ينصح خلال أيامه دخول البحر للصيد أو السفر، أما المائة فيشهد برودة مع سقوط أمطار موسمية خاصة على المناطق القريبة من البحر، ويقولون قديما عنه “ ما تروي برها حتى تروا بحرها”.</p>

موسم الشتاء في الإمارات موروث تاريخي متجدد

<p class='article-text'>دفعت التوقعات بانخفاض درجات الحرارة واحتمالية هطول ثلوج على مدينة فيلادلفيا الأمريكية لوضع طبقات من ملح الطرقات لمنع تراكم الجليد والثلوج على الأرصفة والشوارع.</p><p class='article-text'>ولكن ماذا إذا كان يمكن للرصيف أن يقوم بإذابة الجليد من تلقاء نفسه؟.</p><p class='article-text'>فقد ذكرت صحيفة فيلادلفيا انكوايرر أن هذا كان الهدف من مشروع استمر ثلاثة أعوام في جامعة دريكسل لتطوير خرسانة ذاتية التسخين، يمكن أن تبقى الشوارع آمنة من الطقس الجليدي، بالإضافة إلى تجنب المخاوف المتعلقة بالبيئة والتكلفة المرتبطة بملح الطرقات التقليدي.</p><p class='article-text'>وقال أمير فارنام، الأستاذ المساعد في مجال الهندسة الذي يقود معمل مواد البنية التحتية المتقدمة بجامعة دريكسل إن وضع طبقة ملح الطرقات على الشوارع  يتطلب قوة عاملة كبيرة، ويمكن أن يلحق الضرر بالطرق ويلوث التربة حولها</p><p class='article-text'>وأضاف" لقد أردنا التوصل لحل بديل".</p><p class='article-text'>وقد قام فريق فارنام بتطوير نوعين من الخرسانة تستخدم شمع البارافين، الذي يعد زيتا بتروليا يستخدم في الشموع وأقلام التلوين. وبعد ذلك قام بوضع  عدة ألواح في فناء الجامعة وتركوا الطبيعة تأخذ مجراها.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن كل نوع كان أداؤه أفضل في ظروف الطقس المختلفة، فإنهما تمكنا من إذابة الجليد من تلقاء نفسهما.</p><p class='article-text'>وحصل الباحثون على دليل خلال عاصفة ثلجية في فبراير 2022، وسجلوا  صورا  تظهر طبقة من الخرسانة العادية مغطاة باللون الأبيض، ولكن نظيرتها الخرسانة ذاتية التسخين أوقفت الثلوج لأيام.</p><p class='article-text'>وتتمحور فكرة الخرسانة ذاتية التسخين حول استغلال خصائص مميزة في مواد تعرف باسم مواد تغيير المراحل.</p><p class='article-text'>وفي أحوال الطقس الدافئة والمشمسة، سوف تسيل المادة التي تغير المراحل مثل البارافين. ولكن في أحوال الطقس الباردة، سوف تتماسك المادة ببطء لتصبح كتلة صلبة،  وبمجرد أن تصبح صلبة، فهي تطلق حرارة.</p><p class='article-text'>وقال فارنام " الأمر مثل البطارية- البارافينات تقوم بالشحن في وجود الشمس والحرارة، وتتحول إلى مرحلة السيولة"، مضيفا " وعندما تكون هناك ثلوج أو أمطار أو طقس بارد، تبدأ في التماسك وإطلاق الحرارة".</p><p class='article-text'>وأجرى فريق فارنام اختبارات لطريقتين لخلط الخرسانة بالبارافين. وقال فارنام إن الطريقتين تتمتعان بتطبيقات مفيدة بناء على أحوال الطقس، وأضاف " بناء على الطقس، يمكن أن تتفوق طريقة على الأخرى".</p><p class='article-text'>وتتضمن طريقة من الطرق وضع البارافين داخل كابسولات، وبعد ذلك خلط الكابسولات بالخرسانة. هذه الوسيلة تساعد في ذوبان الجليد سريعا، ولكنها كانت فعالة خلال نطاق قصير من درجات الحرارة.</p><p class='article-text'>وبالنسبة لطريقة أخرى، قام فريق فارنام بحقن الحصى والشظايا الصخرية بالبارافين، وبعد ذلك دمج هذا الحصى بمزيج من الخرسانة.</p><p class='article-text'>وأطلقت الخرسانة الممزوجة بالحصى المعالج بالبارافين حرارة على مدار فترة أطول، لذلك لم تكن بنفس الجودة فيما يتعلق بالعمل على ذوبان الثلج سريعا. ولكنها كانت فعالة في نطاق واسع من درجات الحرارة، حسبما قال فارنام. وأشار أنه على سبيل المثال، يمكن أن تكون مفيدة في فصل الثلوج عن سطح طريق بحيث يمكن التخلص منها.</p><p class='article-text'>وأشار فارنام أنه لا يتعين على فيلادلفيا أن تتخلى بعد عن كاسحات الثلج وفرق تمليح الطرق، فعلى سبيل المثال، خلال موجة برد لمدة 10 أيام، سيطلق البارافين حرارة مع انخفاض درجة الحرارة، بعد ذلك سوف يبقي صلبا حتى ترتفع درجة الحرارة مجددا.</p><p class='article-text'>وأضاف" إذا كان هذا الإجراء مصمما لفيلادلفيا، فإن الأمر لن يجدي نفعا طوال100% من الوقت".</p><p class='article-text'>وأوضح أن  الخرسانة ذاتية التسخين التي طورها فريق دريكسل  عملت بكفاءة أكثر من 50% من الوقت خلال الظروف الثلجية في فيلادلفيا ما بين 2021 و 2024. وخلال هذا الوقت، انخفضت درجة الحرارة لأقل من درجة التجمد 32 مرة، واستقبلت المدينة أكثر من بوصة من الثلوج خمس مرات، حسبما جاء في مقالة دريكسل بشأن التجربة.</p><p class='article-text'>ويوضع فارنام أن الخرسانة ذاتية التسخين أكثر مرونة  تجاه دورات التجمد والذوبان التي تحدث حفرا وتلحق الضرر بالطرق، كما يمكن للتكنولوجيا مساعدة المدن في استخدام ملح أقل.</p><p class='article-text'>وقال فارنام " ربما يمكن المزج ما بين الملح وهذه التكنولوجيا"، وأضاف" حتى خفض استخدام الملح بنسبة 50% خلال 10 إلى 15 عاما من دورة حياة خدمة الطرق-فهذه نسبة كبيرة".</p><p class='article-text'>وأوضح" يمكن بذلك توفير النفقات والطاقة، كما يمكن تمديد عمر خدمة الطرق، فبدلا من أن تستمر دورة حياة خدمة الطريق لمدة 10 أعوام، يمكن أن تمتد لـ 20 عاما".</p><p class='article-text'> </p>

العلماء يطورون نوعاً من الخرسانة يذيب الثلوج

<p class='article-text'>أكدت النيابة العامة في باكو، أمس، أن موسكو تعهدت بتحديد ومعاقبة المسؤولين عن تحطم الطائرة التابعة للخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان الأسبوع الماضي، غداة تأكيد الرئيس إلهام علييف، أنها أصيبت بنيران أطلقت من روسيا، فيما أمر القائم بأعمال رئيس كوريا الجنوبية، بفحص طارئ لمنظومة تشغيل الطائرات بالبلاد، بعد كارثة تحطم الطائرة الكورية، إثر انحرافها عن المدرج.</p><p class='article-text'>وأوضحت النيابة العامة، في بيان، أن موسكو التي لم تؤكد بعد أن الطائرة أصيبت بنيران دفاعاتها الجوية، وعدت بـ «إجراء تحقيق كامل وشامل وموضوعي»، بشأن الحادث، بمعزل عن التحقيقات التي تجري في كازاخستان، حيث تحطمت الطائرة.</p><p class='article-text'>ولم تعترف روسيا بمسؤوليتها في حادث تحطم الطائرة، الذي أسفر عن سقوط 38 قتيلاً، بالرغم من تقديم أذربيجان طلباً بهذا الصدد. لكن النيابة العامة أشارت إلى أن موسكو قدمت «الدعم الضروري للمدعين الذين أرسلوا إلى غروزني»، عاصمة الشيشان، حيث حاولت الطائرة الهبوط مرتين، قبل أن تتحطم في أكتاو بغربي كازاخستان، على الضفّة الشرقية لبحر قزوين.</p><p class='article-text'>كما تجري تحقيقات في موقع الحادث «بمشاركة محققين محترفين، وخبراء من أذربيجان وكازاخستان وروسيا والبرازيل»، الدولة المصنعة لطائرات «إمبراير»، طراز الطائرة التي تحطمت.</p><p class='article-text'><b>فحص طارئ</b></p><p class='article-text'>وفي كوريا الجنوبية، أمر تشوي سانج-موك القائم بأعمال رئيس البلاد، بإجراء فحص طارئ لمنظومة تشغيل الطائرات بالكامل في البلاد، للوقوف على معايير السلامة، في حين يعمل المحققون على تحديد هوية ضحايا حادث تحطم طائرة الركاب، أول من أمس، ومعرفة السبب وراء وقوع الكارثة.</p><p class='article-text'>وأضاف تشوي في اجتماع لإدارة الكوارث في سيئول، أن الأولوية القصوى في الوقت الراهن، هي تحديد هويات الضحايا، ودعم أسرهم، وعدم ادخار أي جهد في علاج فردي الطاقم اللذين نجيا من الكارثة.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون بإدارة الإطفاء، إن المحققين ينظرون في أمر اصطدام الطائرة بسرب طيور، وفي أحوال الطقس، بوصفها عوامل محتملة للتسبب في الحادث.</p><p class='article-text'>ويقول خبراء إن تساؤلات كثيرة لا تزال دون إجابة، بما في ذلك السبب في انطلاق الطائرة ذات المحركين من طراز بوينغ 737-800 بهذه السرعة، ولماذا لم تظهر عجلات الهبوط عندما انحرفت عن المدرج، واصطدمت بالجدار.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون بوزارة النقل، إنه تم انتشال مسجل بيانات الرحلة (الصندوق الأسود)، ولكن يبدو أن أضراراً لحقت به، ولم يتضح بعد ما إذا كانت البيانات سليمة بما يكفي لتحليلها.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة يونهاب للأنباء، نقلاً عن مصدر لم تسمه، أن طائرة ركاب أخرى تابعة لشركة جيجو إير، تعرضت لمشكلة في معدات الهبوط، بعد إقلاعها من مطار جيمبو في سيئول، في طريقها إلى مدينة جيجو.</p><p class='article-text'>وقالت الوكالة إن الرحلة رقم 7C101، اضطرت للعودة إلى المطار، وهبطت بسلام.وأبلغت شركة الطيران الركاب البالغ عددهم 161، بالخلل الميكانيكي الناجم عن مشكلة في معدات الهبوط. وتعتزم الشركة استئناف الرحلة بطائرة بديلة.</p>

نتائج البحث عن: أحوال الطقس